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     ≡  B65S - Durata di un monoammortizzatore


  
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Paolo_69
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# 1 ≡ B65S - Durata di un monoammortizzatore
»29.10.07 - 17:17
Ieri ero in giro in moto (B65S) con la mia bella tra Amalfi e Positano ( 8-) ), e più di una volta ho avuto delle brutte sensazioni dal posteriore, sia di serpeggiamento in curva, sia di abbassamento e ritorno un pò "ruvidi".
Cosa può essere? Le gomme hanno meno di 5000 km ed erano alla pressione giusta, il precarico regolato quasi al massimo (6 su 7), non siamo due pesi massimi...
Ho cambiato da poco le molle anteriori, ma faccio fatica a capire come questo possa influenzare il comportamento del posteriore.
Possibile che dopo 25000 km il mono stia già alla frutta? Qual'è la vita media del mono originale?
"A prescindere di cosa si parli, un paio di tette non sono mai OT!"

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# 2 ≡ B65S - Durata di un monoammortizzatore
»30.10.07 - 12:48
Scusate per l'up, ma vedo un pò di esperti di molle on-line... :-)
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# 3 ≡ B65S - Durata di un monoammortizzatore
»31.10.07 - 16:35
la vita media di un mono dipende da cosa vuoi da lui e da come lo tratti...

la yzf di mio fratello quando presa aveva 18.000 km e un mono posteriore totalmente distrutto....
aveva ceduto un paraolio....


considera che ogni 2 anni un mono andrebbe rivisto.... le forcelle pure... 2anni... 20.000 km... circa....
eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
-Kevin Schwantz-
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# 4 ≡ B65S - Durata di un monoammortizzatore
»31.10.07 - 16:39
NatZan,
Citazione:

la vita media di un mono dipende da cosa vuoi da lui e da come lo tratti...

Beh, di norma sono abbastanza tranquillo, anche se una buona parte dei 25000 km li ho fatti in coppia con i bagagli.
Ma secondo te quei sintomi che ho descritto possono essere dipesi da un mono che è alla fine? O magari l'aver cambiato le molle davanti fa risaltare ancora di più un mono non più all'altezza?
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# 5 ≡ B65S - Durata di un monoammortizzatore
»31.10.07 - 18:19
ha be.... se hai rifatto l'avantreno .... il posteriore non può che risultarti peggio
eho, son le corse!
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# 6 ≡ B65S - Durata di un monoammortizzatore
»31.10.07 - 18:45
Paolo_69,
Citazione:

Possibile che dopo 25000 km il mono stia già alla frutta


Possibile :hey:......il mio ne ha 27000 ed infatti è da buttare.....ah...considera che il mono del Bandit non è rigenerabile (della serie "chi meno spende + spende" ;-)) perciò, anno nuovo, mono nuovo :fango: !!

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Paolo_69
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# 7 ≡ B65S - Durata di un monoammortizzatore
»31.10.07 - 19:22
Nic71,
Citazione:

anno nuovo, mono nuovo

Non è che avessi tutta sta voglia di spendere 400 euri, ma vabbè...
Lunedì il perito dovrebbe comunicarmi la cifra per la liquidazione dell'incidente, vediamo che dice...se gli sto simpatico mi da tutti i 4000 e rotti euri che gli ha chiesto il mio avvocato :-)
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# 8 ≡ Re: B65S - Durata di un monoammortizzatore
»31.10.07 - 19:57
Una considerazione: non e' un po' elevato il precarico a 6?

Le sensazioni che hai avuto potrebbero dipendere anche da quello ;-)

Di fabbrica e' a 3, se viaggi carico e zavorrato potresti aumentarlo anche a 4, al limite 5, ma io non andrei di +

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Paolo_69
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# 9 ≡ Re: B65S - Durata di un monoammortizzatore
»31.10.07 - 20:06
Stufo76,
Citazione:

Una considerazione: non e' un po' elevato il precarico a 6?

Probabilmente si, devo averlo lasciato così dopo qalche esperimento.
Però non so quanto possa dipendere da quello il sentire dei serpeggiamenti. In ogni caso l'ho riportato a 4 e farò qualche altra prova.
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# 10 ≡ Re: B65S - Durata di un monoammortizzatore
»31.10.07 - 20:26
Paolo_69,
Citazione:

Stufo76,
Citazione:

Una considerazione: non e' un po' elevato il precarico a 6?

Probabilmente si, devo averlo lasciato così dopo qalche esperimento.
Però non so quanto possa dipendere da quello il sentire dei serpeggiamenti. In ogni caso l'ho riportato a 4 e farò qualche altra prova.


Precarico troppo alto -> sag insufficiente -> la sospensione non riesce ad estendersi a sufficienza -> la gomma non mantiene bene il contatto con l'asfalto -> serpeggiamenti al posteriore e saltellamenti.
Inoltre il precarico elevato non si accorda con l'idraulica di serie non regolabile, e provoca un ritorno brusco.

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