# 1 ≡ sag statico e dinamico dei bandit
sto cercando di mettere a punto il sag statico e dinamico del B12, in particolare sul mono posteriore.
questo documento è certamente utile per avere una buona infarinatura su come e cosa bisogna regolare, ma mi sembra che le tabelle coi valori indicativi di sag siano troppo generici, nel senso che una supersport 600cc o 750cc non pesa certo come un B12, ed oltre a questo anche l'assetto da ottenere non credo sia simile.
ecco perché volevo avere una indicazione, al di là delle preferenze personali, di quelli che dovrebbero essere dei buoni valori standard di sag statico e dinamico per un B12/B12.5, che tra l'altro credo possano essere validi sia per il banditino che per il banditone, dato che il peso delle due moto non è poi così dissimile.
qualcuno in grado di illuminarmi?