bullone di sterzo

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Al b4 si è allentato il bullone di sterzo, quello che sta sotto il manubrio. Ad ogni buca faceva clack e il bullone l’ho girato un po’a mano giusto per arrivare a casa. Allora ho tolto il manubrio e l’ho stretto finche ho potuto. Bene adesso la moto è inguidabile. E’ tornata ad avere il fastidioso “effetto binario” che aveva prima che il meccanico mi allentasse il canotto di sterzo (circa 2 mesi fa). Mi sorge il dubbio che egli avesse solo allentato il bullone di sterzo. Secondo voi se allento un pochino detto bullone corro qualche rischio? Potrei farci un segno col pennarello per controllare che non si allenti. Dovrei invece allentare la ghiera che sta sotto la piastra di sterzo e stringere al massimo il bullone? O riporto la moto dal meccanico?

Grazie, però che palle...