Devo capire una cosa : il mio bandito vibra un casino intorno ai 5000 giri (sella, manubrio, pedane) appena dopo i 5000 le vibrazioni si riducono ma ricompaiono intorno ai 7000 giri, meno accentuate e sopportabili ma ricompaiono. Capite che in autostrada però dopo un'ora ai 130 la cosa diventa veramente fastidiosa, volevo solo capire se c'è qualche problema a livello tecnico o se invece è una prerogativa della moto, in questo secondo caso non esiste qualcosa per cercare di ridurle anche di poco?