Manubrio aftermarket

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# 1 ≡ Manubrio aftermarket

Ieri sera ho guardato in vari siti un pò di accessori, più precisamente il manubrio.....ne ho trovati molti, com'era prevedibile, in particolare mi sono imbattuto in un sito che vendono quelli della Rizoma........il problema è che non so che manubri ci vogliono, ad es, parlano del diametro di 22 mm, il bandit che diametro ha ? 22 ? e poi, come faccio a capire se il manubrio che voglio io è quello che mi propongono nel sito........cioè, io ne vorrei uno che mi faccia stare qualche cm + avanzato nella guida e che sia + dritto in modo da non avere le braccia + distese ma quali sono ? O lo sono + o - tutti così ?

Insomma, non ci capisco nulla......non vorrei comprare una cosa che poi non va bene........

Grazie per le risposte

BanditMaster

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# 3 ≡ Manubrio aftermarket

Io ne ho preso uno con la piega simile a quella del monster (4 cm piu' largo dell'originale e meno piegato), e ne sono molto soddisfatto.
Per scegliere sono andato dal mio meccanico e sono salito su tutte le moto che aveva in riparazione, tanto per farmi un'idea, anche se approssimativa.

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Bandito

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# 5 ≡ Re: Manubrio aftermarket

Io ho preso un PBR in ergal nero, di poco più largo e piega più "aperta", mi ci trovo molto bene...
Preso usato come nuovo (corredato di contrappesi) da un bandito del forum , 30€ spedizione inclusa.
Sicuramente i rizoma a piega larga vanno bene, è difficile che un manubrio aftermarket abbia la piega stretta come l'originale...
Per il diametro è dovrebbe essere semplice: o è 22 o è 28. se è 22 il diametro del tubo è costante. se è 28 di solito è più largo nella parte centrale e poi si restringe a 22 verso le manopole. Vedrai che il tuo è 22, comunque esiste sempre il calibro

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# 7 ≡ Manubrio aftermarket

Al 1200 che ho e al penultimo avuto ho cambiato i manubri(piu' larghi e piu' dritti) per essere un pelo piu' caricato in avanti e evitare la posizione "poltrona" che avevo con l'orignale e con la quale non mi trovavo.
Modifica che rifarei al volo anche col prossimo eventuale Bandit!
Il manubrio che ho adesso è un filo troppo largo ma il difetto si avverte solo sui tornanti stretti,quello che avevo prima(Rizoma)era perfetto.
Ho tenuto i contrappesi e relativi viti originali,unica modifica cercare da chi vende tubi in gomma 15cm(per ogni contrappeso) di tubetto piu' stretto dell'originale da mettere sulla lunga vite dei gia' citati contrappesi perchè qualla originale non entrava.
Considera che ruotando il manubrio in avanti o indietro una volta appoggiato nei riser puoi trovare la tua posizione migliore.
Tutti e due diametro 22,il 28/22 è il conico che a me piace molto(quastione puramente estetica) ma si devono sostituire i riser.

BanditMaster

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# 9 ≡ Manubrio aftermarket

Nic71,
Citazione:
buona domanda (non so rispondere perche' ho la N).
Un'altra cosa cui stare attenti e' se i tubi di freni e frizione sono abbastanza lunghi per il manubrio piu' largo.

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