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     ≡  Riparazione e/o realizzazione Telai artigianali: chi e dove?


  
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NatZan
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# 1 ≡ Riparazione e/o realizzazione Telai artigianali: chi e dove?
»18.01.10 - 09:43
ho portato a casa la Triumph 675 ex ricbersa, il cannotto di sterzo è rotto nel senso si è aperto.. la zona di congiunzione con i tubi laterali del telaio è ok, si è rotta la sede dei cuscinetti di sterzo.

ora le possibilità sono varie

1) telaio nuovo in triumph, ma non so quanto possa costare
2) telaio usato, su ebay e in giro in europa il telaio nudo di questa moto regolare, con documenti pronto all'importazione viaggia tra i 2000 e i 2500 euro.
3) telaio usato da off europa, negli usa un telaio 675 viene via per 300-500 euro + spedizione
4) far riparare questo telaio se possibile
5) realizzazione di una special con telaio ad'hoc... quindi costruirsi/farsi costruire un telaio.
6) realizzazione di una special su un telaio di qualche specialista tipo Harris, spondon, o simili...


avete idea di ditte che riparano telai in alluminio?
avete idea di specialisti in realizzazione telai anche su camplione unico?
eho, son le corse!
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# 2 ≡ Riparazione e/o realizzazione Telai artigianali: chi e dove?
»18.01.10 - 11:08
la risposta di scardino:

Gentile Cliente,

abbiamo già riparato telai con un danno simile. Nel suo caso, riteniamo opportuno l'invio di un paio di foto che ritraggano il danno descritto: ha la possibilità di allegarle a questo stesso indirizzo?

La spesa media per la riparazione di questo tipo di telaio è di 200.00/400.00eu+iva

Saluti.

Francesca

SCARDINO SAS
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# 3 ≡ Re: Riparazione e/o realizzazione Telai artigianali: chi e d
»18.01.10 - 11:42
Il primo nome che mi viene in mente è SPONDOM.

in rete ci sono diverse special con telai artiginali prodotti dal celebre marchio.
CIT [Fast and Furious]: “È meglio avere il 50% di qualcosa che il 100% di niente.”

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# 4 ≡ Re: Riparazione e/o realizzazione Telai artigianali: chi e d
»18.01.10 - 11:45
L'unico che conosco che potrebbe fare telai è Diego Golinelli a Imola... per la riparazione direi Scardino... per un telaio usato, non conosco le pratiche burocratiche in merito, ovvero se si usano i documenti del telaio che compri o fai ribattere i numeri di quello rotto.
" C'erano i nostri vent’anni, che ci rendevano ottimisti e invulnerabili alle sbronze. "

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NatZan
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# 5 ≡ Riparazione e/o realizzazione Telai artigianali: chi e dove?
»18.01.10 - 12:00
NikoB4,
Citazione:

SPONDOM


Dovrebbe essere Spondon
http://spondonengineering.co.uk/
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# 6 ≡ Riparazione e/o realizzazione Telai artigianali: chi e dove?
»18.01.10 - 12:01
Gunny,
Citazione:

per un telaio usato, non conosco le pratiche burocratiche in merito, ovvero se si usano i documenti del telaio che compri o fai ribattere i numeri di quello rotto.


in realtà le pratiche burocratiche mi interessano relativamente... il progetto è per un mezzo uso pista
fatto salvo la possibilità con un telaio tipo Spondon, Harris, Golinelli et similia di fare ed omologare una "esemplare unico".
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# 7 ≡ Re: Riparazione e/o realizzazione Telai artigianali: chi e d
»18.01.10 - 12:49
NatZan,
Citazione:


in realtà le pratiche burocratiche mi interessano relativamente... il progetto è per un mezzo uso pista


Beh, allora se trovi un telaio inglese o sfizzero (più difficile) per quel motore sei a posto, l'unico limite è la fantasia... o il portafoglio.
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# 8 ≡ Riparazione e/o realizzazione Telai artigianali: chi e dove?
»18.01.10 - 13:18
mi sto anche girando attorno per verificare la possibilità di farci una special esemplare unico, ovvero ... il telaio me lo faccio io. In quel caso sarebbe una moto da passeggio e da esposizione... magari anche un chopper....


mi metto a cercare la legiferazione varia sull'argomento
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# 9 ≡ Riparazione e/o realizzazione Telai artigianali: chi e dove?
»18.01.10 - 13:57
Come mai tanta differenza fra Europa e USA?
A questo punto non conviene comprarla oltreoceano?
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# 10 ≡ Riparazione e/o realizzazione Telai artigianali: chi e dove?
»18.01.10 - 14:13
credo non sapiateche:
i tempi di attesa da spondon ad oggi variano dai 9 mesi ai 15
il costo di un telaio per questo motore(non a catalogo) e superiore hai 3500 euro
poi ci devi mettere forcellone serbatoio ecc ecc
ci sono altri artigiani dai prezzi piu abbordabili (meno di 2000 euro)
la via piu breve ed economica (mica tanto facendo i conti con la penna) e far fare il lavoro in un paese europeo
(germania inghilterra austria) immatricolare li ,demolire,reimmatricolare in italia
te lo sconsiglio vivamente nat!!!!
chiedi al tata che ci ha gia provato
fai riparare dal buon scardino che e meglio
BAR , LA MIA UNITA DI MISURA ;IN TUTTI SENSI

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