effetto shimmy su b6 dopo assetto

Bandito

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# 1 ≡ effetto shimmy su b6 dopo assetto

Salve a tutti, da tempo leggo i vostri topic seguendo consigli e guide, ora mi trovo ad esporre un mio anomalo problema, verificatosi dopo alcuni interventi.

Iniziamo con gli interventi effettuati:
- Smontaggio steli forcelle
- Sostituzione olio forcelle con aggiunta 5 cc per stelo
- nel rimontatre ho abbassato di 3mm l'avantreno
- posizione tacca 3 del mono posteriore (Il precarico l'ho sempre avuto al massimo)
- sostituzione del pneus anteriore con relativa equilibratura.
- riprisino pressione pneus 2.5 ant 2.5 post

IL PROBLEMA
Da 80 km/h in fase di decellerazione lasciando il manubrio libero senza mani gia' da subito comincia a vibrare e se non lo fermi si innesca una vibrazinone o ondulamento che aumenta in modo esponenziale, non vi so dire cosa succede oltre perchè a quel punto sono costretto a mettere le mani per fermarlo.
Inoltre a bassa velocita girando il manubrio ho notato che lo stesso tende a girare e chiudere sempre di più la curva.

Ciao Andrea