Ho sostituito il mono del mio b6 del 2003

Bandito

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# 2 ≡ Ho sostituito il mono del mio b6 del 2003

Seguo.

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Bandito

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# 4 ≡ Re: Ho sostituito il mono del mio b6 del 2003

Ho fatto il tuo stesso intervento quest'inverno perché il mio mono dopo 65000 era veramente finito, con la zavorrina Soprattutto era vergognoso.
Nello stesso momento ho cambiato anche molle e olio forcella.
Il tutto sfruttando la promo wilbers che mi ha fatto risparmiare un po'.
È diventata un altra moto, di certo non una ss ma molto più comunicativa, tanto che sono riuscito quasi a chiudere la gomma posteriore.
Per quanto riguarda la tua domanda... Anche io ne ho approfittato per ingrassare tutto, volevo togliere i cuscinetti da te citati perché mi sembravano logori, ma con le buone non c'è stato versi di farli uscire e con le cattive é andato a finire che ho danneggiato il pezzo.
Per fortuna sono andato in una disfattura vicino e per una cavolata (mi pare 15/20 €) sono riuscito a trovare un ricambio messo molto meglio del mio e con cuscinetti in ottimo stato, ingrassato tutto e montato.
Se vuoi un consiglio, se ti sembrano messi bene non toccarli nemmeno una bella pulita ed una passata di grasso, altrimenti o prendi un pezzo usato o lo porti da un meccanico.

Bandito

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# 6 ≡ Re: Ho sostituito il mono del mio b6 del 2003

Scorso inverno ripulito i cuscinetti e non ho fatto caso com'è la sede dei rulli in questione. Bisognerebbe sentire con un dito se c'è uno scalino all' interno e capire l'entità , a questo punto fare una rondella di 2/3 mm di diametro più largo del perno, sfacciare due lati per in modo che passi dal foro per poi raddrizzarla fra i due rullini, così si dovrebbe appoggiare sulla boccola , a questo punto provare a estrarla premendo con un perno sulla rondella inserita. Alternativa si può usare un perno di alluminio e ribattere un po per volta battendo diciamo a croce , una martellata sul bordo sinistro, destro , sopra e sotto fino a farla sfilare, così facendo però si rovina la gabbia quasi al 100%.
Sul discorso video, scaldare con la boccola appoggiata lo vedo assai insensato, primo perché scaldi anche la boccola dilatandola , secondo le boccole hanno quasi sempre parti in plastica ( raschiapolvere e a volte anche le gabbie per i rullini) che potrebbero rovinarsi con il calore. Vedrei molto meglio usare una morsa (l'ideale è un pressa a bilancere ma a casa non penso sia così facile averli) , mettere una piastra di alluminio e stringere, la cosa importante e farla scendere dritta quindi posizionarsi nella parte centrale della morsa.
Rileggendo non so se sono stato chiaro e anche farsi una rondella non è scontato, per me tutto semplice per il lavoro che faccio ma spero di essere stato utile

Bandito

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# 8 ≡ Re: Ho sostituito il mono del mio b6 del 2003

Più che fare leva la mia idea era di spingere contro la boccola, idem si può fare con quell'estrattore. Proteggere il filetto superiore per non rovinarlo e sbattere con un martello. Guarda che secondo me non sono poi così dure, non dovrebbero essere incollate, per lo meno in impieghi meccanici non mi é mai capitato lo fossero .

Bandito

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# 10 ≡ Re: Ho sostituito il mono del mio b6 del 2003

Le mie una volta lavate, girando con le dita non sembrava avessero grosso problemi. Vabbè avevano solo 95000km . Poi ho messo abbondante grasso per cuscinetti .. ne ho per altri 100 anni ..... 😆😆