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[B4] Modifica impianto freni

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tzirk

Bandito

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# 1 ≡ [B4] Modifica impianto freni

»22.11.06 - 21:51

Se sulla mia b4 volessi mettere un tubo unico che parta dal manubrio ed arrivi direttamente alla pinza, eliminando quindi il pezzo che nella foto è indicato dalla manina rossa, cosa accadrebbe? Grazie ;-)

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# 2 ≡ Re: [B4] Modifica impianto freni

»22.11.06 - 22:11

Diventerebbe esattamente come il mio impianto freni! ;-)

Io ho un tubo unico dalla pompa alla pinza... Nessuna differenza!
Elimini soltanto un pochettino di peso.

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tzirk

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# 3 ≡ Re: [B4] Modifica impianto freni

»22.11.06 - 23:50

Bene!!!

Thank you! ;-)

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# 4 ≡ Re: [B4] Modifica impianto freni

»23.11.06 - 07:07

I giapponesi si saranno ben fatti qualche sega mentale meditata se ci hanno messo in mezzo un ciappino in piu'.
Altrimenti con tutta l'attenzione ai costi che c'e' si sarebbero tirati anche loro il tubo unico.
Poi magari il pezzetto di giunzione serve solo in certi casi particolari...

Si chiamano controlli elettronici, non miracoli elettronici :-(

Rollyzan

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# 5 ≡ Re: [B4] Modifica impianto freni

»23.11.06 - 08:55

il pezzo di giunzione serve per poter dividere il tubo per comandare le 2 pinze per il sistema a 2 dischi.
lamps.

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tzirk

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# 6 ≡ Re: [B4] Modifica impianto freni

»23.11.06 - 12:10

Citazione:

Rollyzan ha scritto:
il pezzo di giunzione serve per poter dividere il tubo per comandare le 2 pinze per il sistema a 2 dischi.
lamps.

Quindi, lo conserverò per eventuale doppio disco. Grazie ;-)

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# 7 ≡ Re: [B4] Modifica impianto freni

»23.11.06 - 12:29

io ho messo il doppio disco mettendo due tubi diretti dalla pompa alle pinze.. eliminando il pezzo centrale

...ti spacca in quattro lui, ci fa una croce su, e tu non ci sei piu!...

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# 8 ≡ Re: [B4] Modifica impianto freni

»23.11.06 - 12:56

Citazione:

Rollyzan ha scritto:
il pezzo di giunzione serve per poter dividere il tubo per comandare le 2 pinze per il sistema a 2 dischi.
lamps.

Esattamente! ;-)

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Rollyzan

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# 9 ≡ Re: [B4] Modifica impianto freni

»23.11.06 - 13:08

una cosa vale l'altra... ci sono sacco di modi per attaccare la seconda pinza, anche un semplice tubo che parte da pinza a pinza come di solito fanno sulle moto di serie quando non usano lo sdoppiatore.

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# 10 ≡ Re: [B4] Modifica impianto freni

»23.11.06 - 18:02

Citazione:

Rollyzan ha scritto:
una cosa vale l'altra... ci sono sacco di modi per attaccare la seconda pinza, anche un semplice tubo che parte da pinza a pinza come di solito fanno sulle moto di serie quando non usano lo sdoppiatore.

il sistema migliore se si anno due dischi sarebbe quello di avere due tubi che partono direttamente dalla pompa e vanno alle pinze separatamente.cosi mi avevano detto,per una questione di parità di pressione idraulica. :-)

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