Efficacia freno ant.

Bandito

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# 1 ≡ Efficacia freno ant.

Salve ho un quesito da proporre...
La leva del freno ant. per la sua prima metà della corsa, non produce effetto frenante ( pinzando non succede nulla); continuando a tirare la leva, diciamo nella seconda metà dell'escursione, comincia a produrre effetto frenante. Per avere una frenata decisa devo comunque attaccarmi alla leva.
La moto l'ho acquistata usata ed é stata ferma per un anno; (pasticche nuove orig., circuito appena spurgato e riempito con liquido nuovo, disco in buone condizioni)può essere che il cilindretto della pompa(per intenderci quello che viene premuto dall'eccentrico della leva) si sia bloccato/grippato???
Ho visto su un sito un aggeggio che serve appunto per la revisione di questo cilindretto; può essere quello o prima guardo qualcos'altro??
Grazie,
RL

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# 3 ≡ Re: Efficacia freno ant.

Confermo quanto sopra, in piu aggiungo controllo pistoncini sulla pinza che scorrano bene, anche se, un grippaggio di questi dovrebbe avere come altro effetto la pastiglia che striscia sul disco o la ruota che resta un po' frenata.

In ogni caso io prima farei un bello (sottolineo "bello") spurgo.

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# 5 ≡ Re: Efficacia freno ant.

secondo me hai un freno anteriore perfetto. deve funzionare proprio così.

Bandito

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# 7 ≡ Re: Efficacia freno ant.

hai provato a modificare il distanziale della leva? ovvero quella rotella con scritti su dei numeri che sta vicino all'attacco?
girando quella (non ricordo se verso i nr. alti o bassi) puoi allontanare la leva dalla manopola...

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# 9 ≡ Re: Efficacia freno ant.

credo che la regolazione che proponete serva soltanto ad aggiustare la distanza della leva dalla manopola, praticamente la sua posizione nel tratto iniziale della corsa (ed azione), mentre per la parte successiva non serve ad una ciufola.

non é vero che un uomo cambia ubriacandosi, é da sobrio che é diverso