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     ≡  B12: affondamento leva del freno, quali cause?


  
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Kiano
Messaggi: 140
Iscritto dal: 3/1/2005
Da: Vicenza provincia
Su: B12 '98
# 1 ≡ B12: affondamento leva del freno, quali cause?
»20.08.07 - 12:25
Cari Banditi,
ieri dopo un breve girello sui colli noto un affondamento sospetto della leva del freno.Cioè l'escursione un po' allungata.
Torno a casa e provo a dare lievi pinzate da fermo "pompando": la leva, progressivamente, giunge quasi a fondo corsa (diciamo un 3/4).
Premesso che l'anno scorso sono stati sostituiti i tubi (ora in treccia) e l'olio:
- necessit spurgo?
- temperatura elevata dopo giro sui colli?
- pistoncini e/o pompa da revisionare (guarnizioni varie)?
- .... altro.... ? :-?
Obsoleto, prima o poi vintage

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Lorenzo_83
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Da: Torino, forse stabilmente
# 2 ≡ B12: affondamento leva del freno, quali cause?
»20.08.07 - 12:31
1) spurgo
2) temperatura elevata per il liquido freni, dovuta all'eccessivo (probabilmente) trasferimento di calore tra la pastiglia, la pompa e il liquido
Lorenzo

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MinaVagante
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Iscritto dal: 5/1/2004
Da: tra la Lomellina e il Monferrato
Su: Fierobecco, Sky (Fru-Fru), Silver
# 3 ≡ B12: affondamento leva del freno, quali cause?
»20.08.07 - 12:40
spurga
Social network?
Ma va a ca..re

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dorsett
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Iscritto dal: 3/8/2007
Da: prov UD
Su: Bandit 650 N SACS nera + Honda VT600C nera
# 4 ≡ Re: B12: affondamento leva del freno, quali cause?
»20.08.07 - 13:46
Se hai olio DOT5 forse devi sostituirlo, a causa della maggior igroscopicità rispetto al DOT4.
Franco

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Kiano
Messaggi: 140
Iscritto dal: 3/1/2005
Da: Vicenza provincia
Su: B12 '98
# 5 ≡ Re: B12: affondamento leva del freno, quali cause?
»20.08.07 - 16:04
...l'olio è DOT 4...
grazie a tutti, vedrò di procedere allo spurgo seguendo le indicazioni dei vari post al riguardo..
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Sir_J
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Da: Palermo
Su: B12s K1
# 6 ≡ Re: B12: affondamento leva del freno, quali cause?
»20.08.07 - 17:53
Spurga e vai tranquillo. Poi, cosi' per eccesso di zelo, segui i tubi dal serbatoio alle pinze e controlla che non ci siano trafilaggi sia pur minimi.
Questo e' veramente da paranoia, ma siccome non costa nulla.... ;-)
Non capire vuol dire non avere problemi

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deman
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Iscritto dal: 8/11/2005
Da: Roma
# 7 ≡ Re: B12: affondamento leva del freno, quali cause?
»27.08.07 - 20:10
Stesso problema su una B600s dopo partenza da fermo con bloccadisco... nessun danno apparente ma ho notato che la leva del freno da allora affonda un pò di più e non sempre...
allo spurgo non ci avevo pensato, è il caso di provarci ?
come faccio a capire che olio ho se dot5 o dot4?
se miscelo rabocco con olio dot5 su dot4 o viceversa possono esserci problemi ? ... si sono novizio... :-D

Premessa: Moto tagliandata a 23000km con cambio pasticche anteriori. Attualmente ha 27500km. THX!

DeMAn

[ Modificato da deman 27.08.2007 - 21:13 ]
Chi parte sa da che cosa fugge ma non sa che cosa cerca...

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Sir_J
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Iscritto dal: 9/3/2003
Da: Palermo
Su: B12s K1
# 8 ≡ Re: B12: affondamento leva del freno, quali cause?
»27.08.07 - 20:22
deman,
Citazione:

Stesso problema su una B600s dopo partenza da fermo con bloccadisco... nessun danno apparente ma ho notato che la leva del freno da allora affonda un pò di più e non sempre...
allo spurgo non ci avevo pensato, è il caso di provarci ?
come faccio a capire che olio ho se dot5 o dot4?
se miscelo rabocco con olio dot5 su dot4 o viceversa possono esserci problemi ? .


Se la partenza con bloccadisco non ha creato perdite, non dovrebbe esserci motivo.
Uno spurgo nonfa mai male.
Non mischiare liquidi diversi. Approfitta per cambiare completamente l'olio freni e compra un dot4 ;-)
Non capire vuol dire non avere problemi

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darkfour
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Iscritto dal: 20/7/2006
Da: Milano
# 9 ≡ Re: B12: affondamento leva del freno, quali cause?
»27.08.07 - 21:32
deman,
Citazione:

dopo partenza da fermo con bloccadisco... nessun danno apparente ma ho notato che la leva del freno da allora affonda un pò di più e non sempre...
allo spurgo non ci avevo pensato, è il caso di provarci ?
come faccio a capire che olio ho se dot5 o dot4?



il problema potrebbe derivare da disco freno piegato: nel girare della ruota ti allontana le pastiglie di qualke millimetro e poi quando freni devi recuperare quel vuoto.
Lo standard è il dot4 e non andrebbero miscelati; il dot5 costa di più, va cambiato spesso, si usa per correre perchè resiste a tempereture più alte; se non lo hai chiesto tu, e pagato adeguatamente, è impossibile che ci sia dot5.
Motocicletta 10Hp... tutta cromata.

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Sir_J
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Iscritto dal: 9/3/2003
Da: Palermo
Su: B12s K1
# 10 ≡ Re: B12: affondamento leva del freno, quali cause?
»27.08.07 - 21:36
darkfour,
Citazione:

il problema potrebbe derivare da disco freno piegato:


Il disco freno piegato ha un sintomo inequivocabile: durante la frenata la leva pulsa, come quando si usa l'abs in auto ;-)
Non capire vuol dire non avere problemi

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