Satoru,
Citazione:
La domanda chiave e': come si distinguono i tubi regolari?
dipende dal perito che hai di fronte in caso di incidente....
facciamo un esempio per assurdo....
uno ti fa una mossa barbina davanti.... tu lo centri... non è colpa tua al 100%...
però quello si fa male veramente tanto.
ovviamente si va in causa
se sei tutto regolare... vai tranquillo... se magari avevi qualche componente della moto che poteva influenzare la frenata diverso da quanto previsto in sede di omologazione (attenzione diverso anche migliorativo) e se il perito se ne accorge... sono volatili per diabetici grossi come pterodattili...
perchè li scattano le perizie e un perito bravo ti dimostra che l'acqua se vuoi puoi farla andare in salita e che la terra è piatta.