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 Bandito 
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 # 1 ≡ Sostituzione disco Forse, ma dico forse, ho la possibilità di avere un disco ant. di un altra moto da montare sulla mia.
A parte il diametro che deve essere il medesimo(e lo devo ancora verificare), la domanda che mi pongo è la seguente:
la pista frenante deve essere di uguale misura di quella del disco che vedo a togliere o anche se è di qualche miilimetro più "larga" va bene lo stesso??
La moto da cui prelevare il disco è una Kawasaki ZR6 Ninja del 96-97...ma ripeto: è ancora da valutare....forse potrei prendere anche la pinza......nooo, forse esagero...
Grazie,
R.
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# 2 ≡ Sostituzione disco
i dischi dei freni non hanno solo il diametro che li differenzia, ma anche un'altra quota... in pratica quasi tutti i dischi anteriori non sono "piatti", ma hanno il piano di aggancio al cerchio che è ovviamente parallelo alla pista frenante ma traslato di qualche mm. la larghezza della pista frenante se diametro e offset sono compatibili non dovrebbe dare problemi.
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# 3 ≡ Re: Sostituzione disco
Quando parli di "offset", intendi la tolleranza?? Quindi come posso esser sicuro??? Sovrapporre i dischi??
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# 4 ≡ Re: Sostituzione disco
per essere sicuro guarda un catalogo di dischi, ad esempio brembo o braking... se il codice del ricambio è lo stesso fra le due moto sei a cavallo, altrimenti hai fatto un buchino nell'acqua. per misurarlo basta un tavolo e un calibro. appoggi il disco sul piano, e misuri quantò è "inconcato"  "Come un popolo nomade che viaggia in tutto il mondo a volte ci sentiamo in equilibrio solo sulle nostre moto..."
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# 5 ≡ Re: Sostituzione disco
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# 6 ≡ Re: Sostituzione disco
In effetti il sito braking porta due codici diversi....peccato, era gratis.....il diametro è lo stesso, 300 mm, ma lo spessore è leggermente superiore (0.5 mm) e poi la flangia di fissaggio..... Pazienza  Che dici, lo smonto comunque e provo a sovrapporlo o lascio stare?? Adattarsi. Improvvisare. Raggiungere lo scopo.
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# 7 ≡ Re: Sostituzione disco
lo spessore di mezzo millimetro in piu non fa nulla... verifica solo l'offset...
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