Se puoi, ne prendi una con abs e l' altra priva dell' antibloccaggio, le provi a lungo (almeno 10K chilometri) e poi tieni quella che ti ha dato maggiori soddisfazioni in frenata, almeno questa è la logica, avendo tante posssibilità economiche
Vabbè dai, serio, la moto con l' abs non peggiora la situazione in frenata nella stragrande maggioranza dei casi, quindi meglio averlo
se di solito usi la moto in pista e/o su neve fresca, meglio non averlo