...lo fa' anche a me ....il GS 500 non lo faceva ,lo sputerone si,la V-Strom no e la B1250 si....mi preoccupavo all'inizio poi ora non ci faccio piu' caso...
...ora mi preoccupa il ventilatore di raffreddemento che si accende ,per me, troppo spesso....sara' la carena integrale ...
[b]....V-Strom inside...Bandit 1250 S inside...
ma ....[color=FFBF00]Triumph Tiger ABS Orange[/color][/b] :oops:
Grazie anche da me ! nuova b1250.. identico dubbio.. rumore in marcia.. di pastiglie ..e poi amplificato al momento della frenata.. ero preoccupatissimo.. (lo so.. ma è già una parte di me ).. sono molto + tranquillo !
Ok il rumore che hai descritto lo sento anche sul mio B125 che ho ritirato a febbraio e di km ne ha circa 3000. Non mi preoccupo dato che lo stesso accadeva anche sulla mia vecchia gsx750f. Tieni però presente che potrebbe anche essere una qualche risonanza prodotta dalla ruota fonica dell'ABS Lampz
La carena integrale non influisce sulla temperatura. Posso affermarlo dato che un mio amico ha comprato il B125 travel e proprio per verificare eventuali surriscaldamenti ha applicato dei termostickers che indicano la temp. della superficie a cui aderisccono e alla prova la differenza di temp. era ininfluente Se la ventola parte troppo spesso allora prova a dare un occhio al serbatoio del liquido di raffreddamento sotto il sellino: il mio concess. al momento del ritiro non lo aveva notato ma ero quasi all'asciutto... Lampz
...ora mi preoccupa il ventilatore di raffreddemento che si accende ,per me, troppo spesso....sara' la carena integrale ...
no è normale lo fa anche sulla mia non carenata. La cosa brutta è che manca l'indicatore della temperatura ma probabilmente è solo questione di abitudine e paura psicologica. L'anno scorso in Basilicata con 44 gradi succedeva ad ogni stop o semaforo, ma tutto ok
87: ospiti
B1250 Rumorino sul freno anteriore
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).. sono molto + tranquillo !
