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     ≡  [ZXR-400] - Radiale 19x18 + Treccia


  
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Stufo76
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Da: Monza
Su: V-Strom 650 XT "Brunilde"
# 11 ≡ Re: [ZXR-400] - Radiale 19x18 + Treccia
»13.03.09 - 12:30
NikoB4,
Citazione:

La modulabilità non è eccellente ma avendo la leva lunga e la possibilità di usare solo due dita si fa presto a trovare un buon feeling di guida.


Quindi, se ho capito bene, quella che ho visto 19x21 dovrebbe essere un pelo più modulabile della tua 19x20, giusto?

In definitiva, la frenata rimane "facile" come gestione?

Poi la smetto di temperarvi e la prendo :-D

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NikoB4
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Da: None (Torino)
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# 12 ≡ Re: [ZXR-400] - Radiale 19x18 + Treccia
»13.03.09 - 13:11
Stufo76,
Citazione:

Quindi, se ho capito bene, quella che ho visto 19x21 dovrebbe essere un pelo più modulabile della tua 19x20, giusto?


In teoria una 19/18 è più modulabile di una 19/20 poichè ha un braccio di leva inferiore, ovvero a a parità di frenata la devi esercitare maggiore forza sulla leva e quindi hai maggior possibilità di "modulare" la frenata. In pratica non è sempre così, potresti avere una 19/18 scadente con effetto ON-OFF ed una 19/20 di eccelsa qualità che asseconda ogni tuo volere.

Teoria a parte le sensazioni e le reazioni di guida che ho avuto dalla Nissin 19/20 mi hanno maggiormente impressionato e l' ho preferita alla Braking 19/18...:-)

...come è anche vero che sulla mia vecchia CBR900-RR avevo pinze freno BREMBO, dischi freno BREMBO, pompa radiale 19/20 BREMBO, tubi freni Motor Quality...e ti assicuro era un' altra storia :-D :-D :-D
CIT [Fast and Furious]: “È meglio avere il 50% di qualcosa che il 100% di niente.”

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Stufo76
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Da: Monza
Su: V-Strom 650 XT "Brunilde"
# 13 ≡ Re: [ZXR-400] - Radiale 19x18 + Treccia
»13.03.09 - 13:14
Ok... la prendo :hey:

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