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     ≡  Cambio Pastiglie..... adesso frena!!!


  
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Satoru
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Da: Dove si andava a fare l'amore
Su: Nirve berkeley, ex Duke 790 '18, ex TRX 850 '97, ex CBR600F2 '94, ex GZP500S '99, ex B4 '9
# 11 ≡ Re: Cambio Pastiglie..... adesso frena!!!
»15.07.16 - 23:08
Zap1976,
Citazione:

No, non sono un motociclista serio.....quando piove non esco in moto

Io faccio lo stesso, ma è perché sono di mezza età ed imborghesito.
Si chiamano controlli elettronici, non miracoli elettronici :-(

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Zap1976
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Da: Castiglione delle Stiviere
Su: GSX1250FA
# 12 ≡ Re: Cambio Pastiglie..... adesso frena!!!
»19.07.16 - 13:10
Da quando ho effettuato il cambio delle pastiglie, ogni volta che pinzo sento un piccolo "tac" come se si muovessero leggermente. Forse devono ancora assestarsi? :-?

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Satoru
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Da: Dove si andava a fare l'amore
Su: Nirve berkeley, ex Duke 790 '18, ex TRX 850 '97, ex CBR600F2 '94, ex GZP500S '99, ex B4 '9
# 13 ≡ Re: Cambio Pastiglie..... adesso frena!!!
»19.07.16 - 19:07
Skybiker1964,
Citazione:

Pagate 70 euro le 4 anteriori spedite

24 euro le 4 anteriori del CBR, ma sono le organiche trucide TRW.
Arrivate stamane e già montate
Manca solo di provarle.
Si chiamano controlli elettronici, non miracoli elettronici :-(

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blueyes
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Da: Torino
# 14 ≡ Re: Cambio Pastiglie..... adesso frena!!!
»30.05.17 - 15:04
Io ho appena montato le SBS Street Excel e sembra che vadano bene, prima avevo montato delle Accossato sinterizzate, però mi sembra di capire che le SBS che dite voi siano quelle sportive...

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Satoru
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Da: Dove si andava a fare l'amore
Su: Nirve berkeley, ex Duke 790 '18, ex TRX 850 '97, ex CBR600F2 '94, ex GZP500S '99, ex B4 '9
# 15 ≡ Re: Cambio Pastiglie..... adesso frena!!!
»31.05.17 - 13:05
Satoru,
Citazione:

24 euro le 4 anteriori del CBR, ma sono le organiche trucide TRW.
Arrivate stamane e già montate
Manca solo di provarle.

Non avevo mai aggiornato, ma visto che il thread e' stato rinfrescato...
La frenata non mi piace per niente, bisogna strizzare come dei dannati perche' frenino decentemente e poi e' tutto in una volta.
Pompa radiale e pompa tradizionale identiche in questo comportamento.
La modularita' e' poca per strada e la fatica tanta in pista perlomeno rispetto al TRX dove pero' anche le pinze, non solo le pastiglie, sono differenti.

A fabiarros sembrava buona la frenata in pista, ma considerando la frizione da maciste che usa sull'RSV non fa testo sullo strizzamento delle leve :-)
Si chiamano controlli elettronici, non miracoli elettronici :-(

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Jvanny
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Da: Rapallo
Su: GSF 650 Bandit '06
# 16 ≡ Re: Cambio Pastiglie..... adesso frena!!!
»05.02.18 - 09:11
Ho letto un po' di discussioni in tema pastiglie..ho cercato i prezzi sia su internet che nei rivenditori della mia zona..moto presa usata a novembre '17: quelle davanti erano quasi alla frutta, mentre quelle dietro, pur essendo nuove, fischiavano sempre (il disco era a posto: provato a recuperarle ma niente da fare)..marca sconosciuta sia davanti che dietro..alla fine ho optato per delle Brembo Road SA all'anteriore e Road SP al posteriore..fatto un pomeriggio di frenate blande (anche se sono pastiglie stradali), concluso con qualche frenata più decisa, ma senza inchiodare..la differenza c'è tutta, ora resta da vedere quanto dureranno :-D
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