[ B65 K5 ] - Montaggio pastiglie SBS RS

Io le ho prese in un magazzino ricambi a 90 € per il mio wc 1250, ma non credo che online costino molto di più.
http://www.bricomoto.it/index.asp?pag=home

Dopo aver letto 1 po' di pareri ho sostituito le schifezze originali con le SBS RS anteriori e le street excell posteriori

Ho fatto pochi km ma come primo impatto mi hanno impressionato a momenti mi ribaltavo e soprattutto frenano benissimo anche da fredde e non ho perso quasi nulla in quanto a modulabilita' con il vantaggio che "mordono" in maniera veramente impressionante... si fanno stoppies fantastici pinzando con sole 2 dita e neanche troppo forte

Anche il posteriore ha perso spugnosita' al pedale ma non ha guadagnato tantissimo in "mordente", il che a mio avviso e' 1 bene perche' gia' cosi' arrivo al bloccaggio senza pestare troppo forte

Il montaggio e' stato semplicissimo sia davanti che dietro, tuttavia mi e' rimasto 1 piccolo dubbio: le pastiglie originali hanno 1 specie di lamierino sottile sagomato che fa da "spessore" tra i pistoncini e la pastiglia

Qui si vede la pastiglia originale con il lamierino:


E qui invece ho sfilato il lamierino e l'ho poggiato affianco alla pastiglia:


A cosa serve? Va rimesso sulla pastiglia nuova? Io nel dubbio non l'ho messo e i freni sembrano andare 1 bellezza

Inoltre come si vede dalle foto la pastiglia originale ha 2 fori circolari nei quali e' "piantato" il materiale di attrito sul lato opposto, che tra l'altro vengono coperti dal lamierino, mentre le SBS RS non hanno fori, la faccia a contatto con i pistoncini e' perfettamente intera e liscia

Non avendo 1 chiave dinamometrica per serrare i dadi come da manuale ho stretto bene ma senza esagerare, diciamo circa la forza necessaria per alzare 1 confezione di acqua minerale da 6 bottiglie, sapendo che altrimenti posso correre il rischio di spaccare la pinza; puo' essere sufficiente oppure mi consigliate di passare dal mecca per controllare la coppia di serraggio?

E infine: ho fatto bene a mettere al posteriore la street excell invece che la RS?
A me sembrava troppo la RS anche dietro e comunque il rivenditore mi ha detto che la RS la fanno solo anteriore e comunque anche se la facessero anche per il posteriore non e' indicata perche' si arriva al bloccaggio molto facilmente (e' 1 balla x vendermi quello che avevano in casa?)

Banditmecca esperti illuminatemi!

spero che le sbs(mai provate) siano all'altezza delle Carbone lorraine che avevo prima

Poi sul manuale uso del mio b 12 sono chiaramente specificate le coppie di serraggio delle pinze ant 40 Nm,ora mi chiedo 100Nm/circa 10 kgm si rischia di fare dei danni,una per tutte provate a stringere le piastre forcella su di una moto a steli rovesciati così a occhio,o si ha un po di esperienza o si rovina la forca.
Quindi attenzione a non scherzare col fuoco che poi sulla moto ci siete voi e una leggerezza può veramente far male.