Ebbene sì, ieri sera sono partito (col B12) col bloccadisco e mi si è storto uno dei due dischi anteriori.
Lì per lì non mi sono nemmeno conto di aver procurato un danno così ingente, ma oggi dal mekka mi si dice che un disco nuovo COSTA 369 EURIIIIII!!!!!!!
Ma è possibile un costo così elevato? C'è qualcuno che può darmi un consiglio?
Se hai storto il disco non c'è molto da fare se non cambiarlo... Su ebayy dsalla germania con lo stesso costo di uno originale ti compri la coppia di dischi Wave..Attenzione che il disco storto può essere pericoloso oltre che molto fastidioso...
Seconda stella a destra e poi dritto fino al mattino......(Peter Pan)
Klaudio ha scritto: Confermo, non comprare l'originale, compra Braking, il problema è che devi cambiarne due invece di uno, ma il prezzo è lo stesso.
Ma dovrei prenderli per forza su ebay o esistono dei canali, diciamo, "tradizionali" per reperire questi dischi? Sono un po' perplesso sul fronte della sicurezza, sui freni non si scherza...
Giuspe ha scritto: Devi essere partito un pò troppo veloce per far fuori il disco!
No, assolutamente! Considera che non sono neanche caduto! Anzi, sono partito in modo più che tranquillo, il problema è la massa della moto che è veramente ingente...
succede, purtroppo. Con i freni c'e' poco da scherzare, come hai detto. Anzi io ricordavo 400 euro come costo del disco del b12. Hai 2 sole strade: originale, o come dice Klaudio, prendi 2 braking che costano piu' o meno lo stesso ma la coppia. Sono ottimi, alla Suzuki paghi il marchio. Ovviamente non ti venga neanche per un attimo il dubbio di montare 2 dischi diversi
senti gli zan che dovrebbero avere qualche avanzo o tatarisch che ne ha uno sempre nel bagagliaio della macchina ...(vero)
Joe Graney, ingegnere di Santa Cruz Bicycles: ”Quello per cui gli addetti al marketing sono stipendiati è creare ragioni semplici e credibili per le quali un prodotto sia superiore e ripetere queste ragioni così tanto da renderle comunemente accettate"
Ciao funanbolo! I dischi braking li trovi ad un ottimo prezzo sulla nomentana se non ti và di star a combattere con e-bay o i crucchi, se trovo l'indirizzo te lo passo o ti dico dovè il ricambista.
Un suggerimento quando montate il bloccadisco: chiudetelo in modo che la ruota non possa far nemmeno un centimetro in avanti, se e' parcheggiata con il muso verso l'uscita, o nemmeno un centimetro indietro, se per uscire dovete spostarvi indietro. In questo modo vi accorgerete della presenza del bloccadisco APPENA muovete la moto, evitando cosi' di forzare il blocco con il peso dell'inerzia della moto gia' in movimento, e di fare il danno del povero Whalker
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Partenza col bloccadisco e...
