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     ≡  [ZXR-400] - Radiale 19x18 + Treccia


  
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Bandito
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Stufo76
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Iscritto dal: 21/5/2006
Da: Monza
Su: V-Strom 650 XT "Brunilde"
# 1 ≡ [ZXR-400] - Radiale 19x18 + Treccia
»12.03.09 - 15:25
La mia Perlina ha l'impianto frenante di serie, e nella giornata a Castelletto dopo qualche giro aumentava la spugnosità e la corsa della leva.

Visto che i tubi di serie in gomma sono vecchiotti e andrebbero sostituiti, ho pensato di meterli in treccia d'acciaio con l'interno in teflon, e con bulloni e raccordi d'acciaio; ho letto che sono la scelta migliore come affidabilità e robustezza, confermate?

Le pastiglie ho già preso le SBS RS, perché mi sono trovato benissimo e non vado talmente forte da giustificare le DC, che tra l'altro da fredde non vanno nulla... secondo me sono troppo specialistiche per il mio uso.

Guardavo però che i tubi in treccia hanno un attacco specifico per il tipo di pompa, ovvero se poi mi dovessi accorgere di voler/dover sostituire anche la pompa di serie, vecchiotta pure quella, e metterci una radiale, dovrei sostituire nuovamente i tubi perché hanno attacco diverso; esiste anche un raccordo adattatore assiale/radiale, ma non è una soluzione molto ortodossa, e potrebbe interferire con blocchetto luci/cupolino/carena ecc. ecc.

Tra l'altro ho già provato con soddisfazione in pista il cbr600 "graffietto" di Konrad74, che monta tubi in treccia ed una brembo 19x20, ed il feeling di frenata mi è molto piaciuto.

A questo punto mi sono chiesto... perché non prendere anche una pompa radiale? Avrei scelto una 19x18, che ho letto essere più modulabile di una 19x20, e tra l'altro ho trovato questa offerta.

Il mio obiettivo non è avere il massimo della performance, ma piuttosto avere una frenata che abbia il massimo dell'affidabilità, della durata e della costanza di rendimento, avendo un feeling ed una modulabilità ottimale.

Prendendo quella pompa ed i tubi in treccia acciaio/teflon, con 200 euro avrei un impianto onesto per l'uso in pista, affidabile, resistente e con una buona modulabilità, ma soprattutto quello che mi interessa è avere sempre un ottimo feeling ed un'ottima facilità d'uso in staccata.

Cosa ne pensate? Alternative? Suggerimenti? Lascio tutto di serie e metto soltanto le pastiglie? Lascio la pompa di serie e metto i tubi in treccia e le pastiglie?

Mi affido alla vostra esperienza, consigliatemi per il meglio :hey:

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Risposte Autore Data
    [ZXR-400] - Radiale 19x18 + Treccia NikoB4 12/3/2009 15:40
    [ZXR-400] - Radiale 19x18 + Treccia Gunny 12/3/2009 15:41
    [ZXR-400] - Radiale 19x18 + Treccia http://www.bandit.it/public/userinfo.php?uid=4670 12/3/2009 15:43
       [ZXR-400] - Radiale 19x18 + Treccia Gunny 12/3/2009 15:52
    Re: [ZXR-400] - Radiale 19x18 + Treccia Stufo76 12/3/2009 18:51
       Re: [ZXR-400] - Radiale 19x18 + Treccia logan411 12/3/2009 20:59
          Re: [ZXR-400] - Radiale 19x18 + Treccia NikoB4 13/3/2009 7:11
             Re: [ZXR-400] - Radiale 19x18 + Treccia Stufo76 13/3/2009 7:50
                Re: [ZXR-400] - Radiale 19x18 + Treccia NikoB4 13/3/2009 10:48
                   Re: [ZXR-400] - Radiale 19x18 + Treccia Stufo76 13/3/2009 12:30
                      Re: [ZXR-400] - Radiale 19x18 + Treccia NikoB4 13/3/2009 13:11
                         Re: [ZXR-400] - Radiale 19x18 + Treccia Stufo76 13/3/2009 13:14


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