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Dischi freni Braking

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TruceBaldazzi

Bandito

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# 1 ≡ Dischi freni Braking

»11.07.11 - 11:16

Salve a tutti, ho un Bandit 1200, ho da poco sostituito i dischi freni (..ormai diventati 3 bei 45 giri....) con dei nuovi marca Braking, con il profilo wave (..AKA a margherita). Nulla da eccepire, frenata da paura, con delle nuove pastiglie Brembo ovviamente. L'unica stranezza è che sono aumentate le vibrazioni sul davanti. Ho fatto l'equilibratura della ruota anteriore e le vibrazioni si sono leggermente attenuate...è normale secondo voi ?

Satoru

Bandito

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# 2 ≡ Dischi freni Braking

»11.07.11 - 11:33

non credo...

Si chiamano controlli elettronici, non miracoli elettronici :-(

NatZan

BanditStaff

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# 3 ≡ Dischi freni Braking

»11.07.11 - 13:12

TruceBaldazzi,
Citazione:

dipende dalle vibrazioni... tipo pulsare?

eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
-Kevin Schwantz-
Chi beve acqua ha qualcosa da nascondere
ErzbergRodeo 2011 n. 1056

TruceBaldazzi

Bandito

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# 4 ≡ Re: Dischi freni Braking

»11.07.11 - 13:17

Ciao, no vibrazioni tipo quando i pesetti sul manubrio sono lenti (ma non lo sono, anche perchè sono nuovi, ho cambiato da poco tutto il gruppo, pesetto-gommino-vite etc etc, sia sinistro che destro) oppure quando il manubrio stesso è lento...ma non lo è....boh non saprei...

makkio

Bandito

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# 5 ≡ Re: Dischi freni Braking

»24.07.11 - 20:04

non è che hai troppo olio nel circuito e la moto resta un pelo frenata?

Solo moto di ferro!
(il mio blog) motografando.altervista.org

NikoB4

Bandito

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# 6 ≡ Re: Dischi freni Braking

»25.07.11 - 08:10

TruceBaldazzi,
Citazione:

L'unica stranezza è che sono aumentate le vibrazioni sul davanti. Ho fatto l'equilibratura della ruota anteriore e le vibrazioni si sono leggermente attenuate...è normale secondo voi ?

beh...se prima non avvertivi tali vibrazioni, le cause potrebbero essere i dischi nuovi oppure un errato montaggio. Ricontrolla che quest' ultimo sia stato fatto a dovere (coppie di serraggio dei perni dei dischi, posizionamento delle pinze, centraggio della ruota, ecc...). Se dopo un accurata riverifica il fenomeno persiste allora l' ipotesi che possano essere i dischi si fa più concreta. In tal caso ti tocca smontarli e portarli in un' officina attrezzata per verificarne la planarità e l' ovalizzazione.

CIT [Fast and Furious]: “È meglio avere il 50% di qualcosa che il 100% di niente.”

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