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Pinze

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rawson

Bandito

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# 1 ≡ Pinze

»08.07.12 - 19:38

Un amico insiste per regalarmi, a patto che le monti, una coppia molto poco usata di pinze Tokico a 6 pistoncini di origine GSXR.
Io, sul mio Bandit, ho ancora le Nissin originali e non sento il bisogno di cambiarle.
Potrei però anche fare il trapianto, anche per diletto, ma sempre che valga la pena.
Qualcuno ha mai avuto modo di confrontare i due modelli di pinza?
Se si, che differenze ha avvertito?

Streetfighter forever

Sir_J

BanditStaff

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# 2 ≡ Pinze

»08.07.12 - 20:14

rawson,
Citazione:

Io, sul mio Bandit, ho ancora le Nissin originali e non sento il bisogno di cambiarle.

la risposta, come sempre, e' dentro di te ;-)

Non capire vuol dire non avere problemi

NatZan

BanditStaff

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# 3 ≡ Pinze

»08.07.12 - 20:24

le tokiko 6 pistoncini (Come tutte le 6 pistoncini escluse quelle della mv augusta prima serie) sono peggiori di quelle a 4
in quanto la pastiglia molto grande vanifica l'effetto dei 6 pistoni
le uniche sei pistoni decenti sono quelle con le pastiglie singole per pistone o alla peggio accoppiate a 2+1
ovvero due pistoni su una pastiglia + 1 su una pastiglia singola (tipo le sumitomo radiali monoblocco 6 pistoni della yamaha

per vezzo estetico le 6 pistoni son piu fighe
per resa in uso normale ... vanno bene uguali
per resa in pista meglio le 4 pistoncini...

a mio giudizio se l'upgrade è fatto con senso estetico ci sono pinze tipo le beringer o le APM o le PFM o simili... si trovano usate... 6-8 pistoni... fatte dal pieno al cnc... a costi abbordabilissimi

e con quelle l'oliva al bar te la porta la barista tenendola tra le ginocchia e senza intimo

eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
-Kevin Schwantz-
Chi beve acqua ha qualcosa da nascondere
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ghostridermanny

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# 4 ≡ Pinze

»08.07.12 - 23:35

le sei pistoni hanno molto piu mordente (e a caldo non perdono cosi tanto)ma di contro meno sensibilita/modulabilita
le sei pistoni poi se non manutentate (per lungo tempo) spesso hanno problemi di bloccaggio dei pistoncini con conseguente effetto pastiglie consumate male
i raccordi poi tra nissin 4 e tokico 6 sono con passo diverso
se te le regalano perche no :-D

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rawson

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# 5 ≡ Pinze

»09.07.12 - 07:14

Ok, grazie per le risposte.

Streetfighter forever

SNAIL62

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# 6 ≡ Re: Pinze

»09.07.12 - 08:18

Confermo che la pinza Tokico a 6 pistoncini è decisamente mediocre, ne ho avute 2 di Bandit 1200 con queste pinze e la frenata è sempre stata scarsa. Ho poi avuto una splendida 1200 s K6, sono state apportate alcune modifiche al telaio estetiche , con i meravigliosi carter cromati e appunto ai freni finalmente a 4 pistoncini, la frenata è migliorata di molto rispetto ai precedente modelli a 6 pistoncini,decisamente più pronta e aggressiva.
Ecco il mio Bandit K6 nuovo nuovo con l' ottima pinza a 4 pistoncini :love:

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:bye: da :

Snail62

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ghostridermanny

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# 7 ≡ Re: Pinze

»09.07.12 - 19:33

il confronto e sbagliato
paragoni una 90 6 tokico (anno 1993) con una 63 tokico 4 anno 2001
noi paragonavamo una 90 4 nissin 1987 con la sei

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NatZan

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# 8 ≡ Pinze

»09.07.12 - 22:18

io mi ricordo le sumitomo 6 pistoni della yzf 750 erano una chiavica..... praticamente identiche alle chiaviche delle sumitomo del tdm o del trx originali

le sumitomo monoblocco invece erano e sono a mio parere fra le migliori assiali disponibili (battute forse solo dalle brembo triple bridge)

ghostridermanny

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# 9 ≡ Pinze

»09.07.12 - 23:28

infatti sull ow01 vedero ben di non montare sumitomo ma nissin (da 90 proprio come quelle dei b12)

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FilippoC

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# 10 ≡ Pinze

»10.07.12 - 10:44

Io sono dell'idea che quando si modifica un mezzo bisogna fare un miglioramento "assoluto", ovvero qualcosa che migliora il mezzo da tutti i punti di vista e in maniera non discutibile.
Cambiare un componente originale che funziona bene con uno dalle caratteristiche incerte mii sembra decisamente sconsigliabile.
Senza contare che è illegale, potresti aver problemi in caso di incidente, che se vuoi rivendere la moto dovresti rimettere le pinze originali etc etc...

Filippo C.

"La teoria è quando si sa tutto e niente funziona.
La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché.
Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni... e nessuno sa il perché!"
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