B4: candele imbrattate

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# 3 ≡ Re: B4: candele imbrattate

Io avevo un problema simile ed il mio (nuovo) meccanico ha pulito i carburatori e tutto è andato a posto. Il mio (vecchio) meccanico invece mi faceva non so cosa e la moto andava bene per 2 giorni poi tornava a 2/3 cilindri.
Ha detto che c'era anche un galleggiante di traverso: fatto sta che ora va bene.

Bandito

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# 5 ≡ Re: B4: candele imbrattate

Per quello che ti posso dire, da chiaccherate col mio mecca, dopo che avevo avuto questo problema:

- Carburazione
- Filtro Aria

In poche parole il problema risiede nella "gestione" della benzina dei carbs, se ne arriva troppa, se la miscela aria-benza non è corretta, le candele si imbrattano.
Lavora su questa idea e vedrai che risolverai il problema!

Purtroppo dovrai procedere per tentativi...al mio mecca è andata bene al I, quando mi ha pulito i carburatori prima di cambiare le candele!

P.S. Inoltre ci tengo a sottolineare che prima di cambiare il filtro aria e sincronizzare i carbs la moto si accendeva a 2 o 3 cilindri, e gli altri si svegliavano solo dopo qualche km...dopo le operazioni di cui sopra si accende sempre al primo colpo, tutti e quattro, anche con 10 gradi...

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# 7 ≡ Re: B4: candele imbrattate

oggi provo a chiudere un pò le viti del minimo...vediamo cosa succede!

Se stai correndo ed hai tutto sotto controllo...allora non stai andando abbastanza veloce!!!

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# 9 ≡ Re: B4: candele imbrattate

Controllate bene anche gli spilli dei galleggianti, se sono usurati non tengono e sale il livello nella vaschetta, ingrassando tutto.
Utile anche controllare il livello gallegianti.

Ho 22 anni, ma da un sacco di tempo...


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