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/  Indice forum » Tecnica & Hardware » Forum Tecnico » [FT] Motore e alimentazione

     ≡  Partenza a freddo B12


  
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fenix
Messaggi: 45
Iscritto dal: 8/4/2006
Da: Savona (SV)
# 1 ≡ Partenza a freddo B12
»06.09.06 - 19:27
CIAO A TUTTI, DOMANDA SUL B12: POSSIBILE CHE A FREDDO DEBBA LASCIARE L'ARIA TIRATA PER MOLTO TEMPO ALTRIMENTI NON RIESCO A FARE LA SALITA DEL GARAGE?
MI SPIEGO MEGLIO: METTO IN MOTO, DOPO CIRCA UN MINUTO LASCIO L'ARIA, AL MINIMO GIRA BENE MA APPENA APRO IL GAS PER SALIRE DI GIRI IL MOTORE MUORE, SE INSISTO SI SPEGNE.
SI POTREBBE TRATTARE DI CARBURAZIONE ECCESSIVAMENTE MAGRA?
RINGRAZIO TUTTI QUANTI VORRANNO RISPONDERE, A PRESTO
FENIX

[ Modificato da Sir_J il 6/9/2006 21:55 ]

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MinaVagante
Messaggi: 3662
Iscritto dal: 5/1/2004
Da: tra la Lomellina e il Monferrato
Su: Fierobecco, Sky (Fru-Fru), Silver
# 2 ≡ Re: PARTENZA A FREDDO B12
»06.09.06 - 19:48
EH?

URLA PIU? FORTE CHE NON SENTO!!!!!!!!!!!!!!!
Social network?
Ma va a ca..re

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Klaudio
Messaggi: 1885
Iscritto dal: 29/8/2002
Da: Malpensa 2000!!!
# 3 ≡ Re: PARTENZA A FREDDO B12
»06.09.06 - 20:04
COS'E' CHE NON VA A FREDDO????
Ho 22 anni, ma da un sacco di tempo...


Ho una moto Sportiva, è scritto sopra!!!

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Mobius
Messaggi: 364
Iscritto dal: 11/6/2006
Da: Torino
Su: B600S K1 Ghibli
# 4 ≡ Re: PARTENZA A FREDDO B12
»06.09.06 - 20:04
Citazione:


MinaVagante ha scritto:
EH?

URLA PIU? FORTE CHE NON SENTO!!!!!!!!!!!!!!!

dai mina non te la prendere mica tutti sanno che il maiuscolo in una chat o un forum equivale ad URLAREEEEEEEEEEE! :-D :-D :-D :-D :-D :-D
"Se tutto sembra venirti incontro, probabilmente sei nella corsia sbagliata."

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Zortan
Messaggi: 308
Iscritto dal: 27/6/2005
Da: Maranello (Mòdna)
Su: B12 N 2003 - XL 600 RM 1987
# 5 ≡ Re: PARTENZA A FREDDO B12
»06.09.06 - 20:32
è normale. è a carburatori. per ovviare al problema LASCIA l'aria tirata che serve proprio a quello. E parti subito, scaldare il motore da fermi non era bello nemmeno nella uno diesel del 1985.
Togli l'aria dopo 5 minuti, non dopo 1.
d'inverno i minuti diventano anche 10....
B12 K3 tristemente grigio. con lo stage 2 holeshot, la gpr in carbonio e il baulone givi (che rischia di volare)

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fenix
Messaggi: 45
Iscritto dal: 8/4/2006
Da: Savona (SV)
# 6 ≡ Re: PARTENZA A FREDDO B12
»06.09.06 - 22:20
Vi ringrazio ragazzi........la mia era solo una perplessita' in quanto giunto a 40 anni e dopo aver avuto ben 6 moto a carburatori e non aver mai riscontrato il problema non mi aspettavo di trovarlo nel Bandit. Comunque il sito serve proprio a questo, a chiarire i dubbi, ancora grazie della Vostra cortesia
Fenix

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fenix
Messaggi: 45
Iscritto dal: 8/4/2006
Da: Savona (SV)
# 7 ≡ Re: PARTENZA A FREDDO B12
»06.09.06 - 22:23
ops....scusate ma ho capito adesso......non sapevo che la maiuscola avesse questa proprieta'....saro' perdonato?

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Sir_J
Messaggi: 6629
Iscritto dal: 9/3/2003
Da: Palermo
Su: B12s K1
# 8 ≡ Re: PARTENZA A FREDDO B12
»06.09.06 - 22:34
Citazione:


fenix ha scritto:
saro' perdonato?


NO! 8-)


:lol:
Non capire vuol dire non avere problemi

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ale80
Messaggi: 134
Iscritto dal: 10/11/2003
# 9 ≡ Re: PARTENZA A FREDDO B12
»06.09.06 - 22:42
A me non sembra normale per niente..
Anche a me è capitato di avere a che fare con rampe di primo mattino con il motore freddo eppure la salita non è mai stata mai troppo "sofferta".

Citazione:


Zortan ha scritto:
Togli l'aria dopo 5 minuti, non dopo 1.
d'inverno i minuti diventano anche 10....

5 min? e poi 10 min di aria d'inverno? Sono un eternità a mio parere..
Io direi di farla vedere al prossimo tagliando, io uso l'aria solo tra ottobre e marzo, e 1 min scarso basta per poi farle reggere il minimo.

Saluti

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BBmax
Messaggi: 22
Iscritto dal: 5/9/2006
Da: Palermo
# 10 ≡ Re: PARTENZA A FREDDO B12
»06.09.06 - 22:47
idem...
in dieci anni di B12 parte dopo massimo un minuto di aria, anzi... se la dimentico tirata comincia a "gridare"...
sarà però che abito a Palermo e il freddo arriva solo agli incroci pericolosi? :-P
"...ma le canne fumanti...sono un reato?..."

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