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     ≡  Bandit 650N k5 - Quesiti sul Minimo


  
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RatMan
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# 1 ≡ Bandit 650N k5 - Quesiti sul Minimo
»14.08.07 - 14:10
Ariecchime con uno dei miei soliti quesiti ignoranti :-P

Fin da nuova la mia motilla ha sempre avuto il minimo a 1400 giri circa...e da letture sul sito mi è sembrato di capire che così doveva essere.

Da circa una decina di giorni (all'incirca da dopo aver fatto provare la moto al capo officina del conce Suzuki, per quel dubbio sul cambio di cui vi ho parlato su un'altro topic) il minimo sta a circa 1000 giri :-o

Le domande sono queste:

1) Può il minimo abbassarsi da solo? Se si da cosa può dipendere? Dalla carburazione?!
2) Sarà stato il capOfficina ad abbassarmelo senza dirmi nulla?
3) Quale è il valore giusto di giri? Quello iniziale o quello attuale?

Diciamo che non ci sono grossi problemi, solo che quando accendo la moto ora almeno per i primi minuti (max un paio) sembra stentare a rimanere accesa...... :-?

coma al solito Grassie a tutti per le informazioni ;-)
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chiotto
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# 2 ≡ Bandit 650N k5 - Quesiti sul Minimo
»14.08.07 - 14:16
è giusto attorno ai 1100 (guarda il manuale di istruzioni).
Era alto e te l'ha abbassato il meccanico, forse un po' troppo.
Puoi alzarlo tranquillamente tu a motore caldo, con la vite nera di plastica sul lato sinistro, a fianco dei carburatori (non a 1400 giri!).
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banditvenice
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# 3 ≡ Bandit 650N k5 - Quesiti sul Minimo
»14.08.07 - 14:28
chiotto,
Citazione:

è giusto attorno ai 1100 (guarda il manuale di istruzioni).

Quoto!
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Worker8
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# 4 ≡ Bandit 650N k5 - Quesiti sul Minimo
»27.08.07 - 13:06
Il mio è a mille (1000) comporta qualche differenza o e meglio 1100?
Bandit 650 K5 :culetto:

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Sir_J
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# 5 ≡ Bandit 650N k5 - Quesiti sul Minimo
»27.08.07 - 13:18
Il minimo deve essere tarato ad un regime basso ma a cui il motore gira regolarmente e senza singhiozzare. 1000-1200 e' ok. Effettivamente 1400 e' un po' tantino, anche perche' poi la prima entra con un "clonk" eccessivo e il consumo sale inutilmente
Non capire vuol dire non avere problemi

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jessejames
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# 6 ≡ Bandit 650N k5 - Quesiti sul Minimo
»27.08.07 - 13:20
Un minimo "leggermente" alto aiuta nell'apri/chiudi del gas ...c'è meno effetto on/off
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Su: ex B650 K5 SACS Tutta Nera 106K KM - GSX 1250 FA Traveller Vikinga
# 7 ≡ Bandit 650N k5 - Quesiti sul Minimo
»27.08.07 - 13:22
jessejames,
Citazione:

Un minimo "leggermente" alto aiuta nell'apri/chiudi del gas ...c'è meno effetto on/off

Se è per questo ti da anche meno freno motore... Il che non è sempre una bella cosa!
F.to eroikaramazza™

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jessejames
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# 8 ≡ Re: Bandit 650N k5 - Quesiti sul Minimo
»27.08.07 - 13:36
banditvenice,
Citazione:

jessejames,
Citazione:

Un minimo "leggermente" alto aiuta nell'apri/chiudi del gas ...c'è meno effetto on/off


Se è per questo ti da anche meno freno motore... Il che non è sempre una bella cosa!


...per minimo alto intendo 1.300/1.400 giri, una volta a provato ad abbassare il minimo a circa 1.000 giri e l'effetto on/off su strade di collina era fastidioso, quanto al freno motore non ho notato grande differenza

[ Modificato da jessejames 27.08.2007 - 14:37 ]
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# 9 ≡ Re: Bandit 650N k5 - Quesiti sul Minimo
»27.08.07 - 13:51
Il mio minimo è poco sotto ai 1000 giri, ma ad ora la moto non sembra accusare problemi.
Che fo? lo tengo così?

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