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/  Indice forum » Tecnica & Hardware » Forum Tecnico » [FT] Motore e alimentazione

     ≡  trasudazione testata


  
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Robyc
Messaggi: 7
Iscritto dal: 20/10/2006
Da: Volla (Napoli)
# 1 ≡ trasudazione testata
»16.10.07 - 20:16
Ciao a tutti!!! Ho aperto un altro topic visto che ho un altro problemuccio... la testata sul laterale sx in un punto trasuda un pò di olio mi preoccupo??

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NatZan
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Iscritto dal: 28/8/2003
Da: Lodrone (TN) - Arrakis
Su: SSGT Special
# 2 ≡ trasudazione testata
»16.10.07 - 20:52
non di più che delle ascelle pezzate in estate
eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
-Kevin Schwantz-
Chi beve acqua ha qualcosa da nascondere
ErzbergRodeo 2011 n. 1056

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Satoru
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Da: Dove si andava a fare l'amore
Su: Nirve berkeley, ex Duke 790 '18, ex TRX 850 '97, ex CBR600F2 '94, ex GZP500S '99, ex B4 '9
# 3 ≡ trasudazione testata
»17.10.07 - 06:55
"Un po'" non e' una misura precisissima, se pulisci bene in quanti KM ti ritrovi di nuovo con il motore bagnato d'olio?
Se non ti ritrovi con il motore bagnato supporto la teoria delle ascelle pezzate.
Si chiamano controlli elettronici, non miracoli elettronici :-(

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nathannever
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Da: Campagnola Æmilia
Su: (ex bandit 600n)
# 4 ≡ trasudazione testata
»17.10.07 - 07:34
testata o coperchio?
cioè, nella parte dove vedi le sedi degli alberi a camme, oppure subito sopra i cilindri, dove il blocco motore comincia ad allargarsi?
perchè può essere che ci sia solo da serrare un po' le viti, solo che se perde dal coperchio è semplice, perchè le viti sono esterne
altrimenti c'è da provare a serrare i prigionieri, cui si accede però aprendo il coperchio
comunque, se la perdita è roba da poco, non te ne preoccupare, solo controlla il livello olio periodicamente
"Forgiveness is between them and God. It's my job to arrange the meeting."

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baldo
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Iscritto dal: 3/2/2004
Da: terra 'd mutùr
# 5 ≡ Re: trasudazione testata
»17.10.07 - 09:16
se la trasudazione è trascurabile dopo controllo periodico del livello :

---> coperchio valvole : te ne freghi altamente, tanto ogni 12.000km ripristini il gioco valvole....... come ti han già detto però, intanto controlla il serraggio del coperchio valvole che vanno a 14Nm

--->testa (testa/cilindri...) :aspetta il controllo valvole che, una volta tolto il coperchio controlli il serraggio dei bulloni "chiusi" che vanno a 38Nm......e me ne fregherei




se NON è trascurabile (e dipende anche quanto.....) :

---> coperchio valvole : tiralo giù ed intanto che ci sei ne approfitterai per registrare le valvole...

---> testa (testa/cilindri...) : valuta che bisogna tirare giù il motore se non ricordo male......ed in base alla perdita valuta la convenienza di tirare avanti almeno fino a rifare la distribuzione così almeno lavori comodo
































.....in soldoni compra un buon deodorante :-P
..........la balestra è fantastica, non fa rumore e non lascia traccia......

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mariolan
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Su: suzuki gsf 600 bandit
# 6 ≡ Re: trasudazione testata
»20.08.10 - 11:14
Ciao a tutti, evito di aprire un altro topic e riapro questo.. niente ho notato una perdita di olio dalla testata credo, allego il link di qualche foto. Cosa può essere?

http://img821.imageshack.us/img821/5425/190820101097.jpg

http://img42.imageshack.us/img42/4657/190820101095.jpg

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Stufo76
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Da: Monza
Su: V-Strom 650 XT "Brunilde"
# 7 ≡ Re: trasudazione testata
»20.08.10 - 15:29
mariolan,
dalla foto, quello è il coperchio valvole, non la testa. comunque ti hanno già detto tutto, leggi sopra.

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