Indice forum » Tecnica & Hardware » Forum Tecnico » [FT] Motore e alimentazione

TPS...questo sconosciuto

« Discussione precedente | Discussione seguente »

Dani

Bandito

Messaggi: 22
Iscritto dal: 11/6/2004
Da: Merate
Su: B12

# 1 ≡ TPS...questo sconosciuto

»20.10.07 - 23:55

ciao a tutti
qualcuno sa dirmi se il sensore di posizione sui carburatori di un Bandit 1200 del 2000 (prima serie) può essere scollegato o disattivato in qualche modo???
fin'ora ho anticipato l'accensione di 5° ed in teoria andrebbe regolato anche il TPS in quanto va ad agire sull'anticipo/ritardo dell'accensione stessa, o no???
successivamente ho superato il problema montando i carburatori di un GSXR che non hanno nessun sensore.
ho guardato un pò sulla rete ma non ho trovato nulla, qualcuno dice che si può fare senza problemi altri dicono il contrario.
qualcuno ha esperienza in merito? grazie
lamps
Daniele

NatZan

BanditStaff

Messaggi: 12627
Iscritto dal: 28/8/2003
Da: Lodrone (TN) - Arrakis
Su: SSGT Special

# 2 ≡ TPS...questo sconosciuto

»21.10.07 - 11:16

dovrebbe essere una resistenza elettrica... sul manuale d'officina o haynes dovresti trovare (a saprlo leggere bene) la resistenza elettrica da applicare al tps per settarlo sul tutto aperto

il trx ha una mappatura interna alla centralina che facendo un ponte su due falsi contatti della centralina disabilita il tps... sul bandit non penso...

penso che si possa anche misurare i valori di corrente e resistenza in ritorno con un tester tra tps chiuso e aperto... e simulare il tutto aperto con qualcosa....

eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
-Kevin Schwantz-
Chi beve acqua ha qualcosa da nascondere
ErzbergRodeo 2011 n. 1056

Clicky

Bandito

Messaggi: 1097
Iscritto dal: 27/3/2005
Da: Montebello Vicentino
Su: Fenics, B6 del '96

# 3 ≡ TPS...questo sconosciuto

»21.10.07 - 11:20

Dani,
Citazione:

TPS...questo sconosciuto

infatti... scusa l'ignoranza ma a che serve il TPS precisamente?

A chi non beve birra Dio neghi anche l'acqua

banzai78

Bandito

Messaggi: 421
Iscritto dal: 1/6/2006
Da: Treviso
Su: Ex Gsx 600f, ex Bandit 1200 S, Ex gsx 1250 FA, Kawasaki zzr 1400

# 4 ≡ TPS...questo sconosciuto

»21.10.07 - 11:33

Clicky,
Citazione:

infatti... scusa l'ignoranza ma a che serve il TPS precisamente?

il tps serve per regolare l'accensione (è un sensore sui carburatori che invia segnali alla centralina relativi all'apertura delle farfalle X aiutare la centralina a regolare l'accensione)...ce l'hanno molti modelli a carburatori sia suzuki sia kawasaki (k-trik)

...e allora ti insegnerò a suonare la formula 1...

freddy55

Bandito

Messaggi: 660
Iscritto dal: 13/7/2006
Da: i peggiori incubi
Su: TnT 1130

# 5 ≡ TPS...questo sconosciuto

»21.10.07 - 12:28

Throttle Position Sensor (non sono sicuro si scriva cosi) un sensore che invia alla centralina di accensione la posizione delle valvole a farfalla dei carburatori,in pratica la posizione della manetta del gas,per far si che la stessa possa gestire al meglio gli anticipi di accesione.
Dovrebbe aiutare l'erogazione,più pronta pulita e lineare.

"Io benedico la vita per tutto quanto essa mi porta,di bene e di male:ultimo dono la morte.Ma un dono solamente,e sia pur l'ultimo perché troppi ho da goderne prima di essa"
Gustavo Adolfo Rol

Dani

Bandito

Messaggi: 22
Iscritto dal: 11/6/2004
Da: Merate
Su: B12

# 6 ≡ TPS...questo sconosciuto

»23.10.07 - 10:27

NatZan,
Citazione:

penso che si possa anche misurare i valori di corrente e resistenza in ritorno con un tester tra tps chiuso e aperto... e simulare il tutto aperto con qualcosa....

per le misurazioni della resistenze all'uscita del sensore non ci sono problemi, i guai cominciano quando bisogna impostare i valori nuovi, che in teoria dovrebbero essere diversi rispetto ad un motore l'anticipo non modificato.
l'altro problema è quale valore simulare per poter andare in giro col sensore staccato.

NatZan

BanditStaff

Messaggi: 12627
Iscritto dal: 28/8/2003
Da: Lodrone (TN) - Arrakis
Su: SSGT Special

# 7 ≡ TPS...questo sconosciuto

»23.10.07 - 19:13

devi simulare il tutto aperto ovviamente

Dani

Bandito

Messaggi: 22
Iscritto dal: 11/6/2004
Da: Merate
Su: B12

# 8 ≡ TPS...questo sconosciuto

»24.10.07 - 22:42

NatZan,
Citazione:

devi simulare il tutto aperto ovviamente

perchè? non sarebbe meglio un valore medio, avendo già anticipato l'accensione di 5°.
quanto corregge il TPS?

Klaudio

BanditModeratore

Messaggi: 1885
Iscritto dal: 29/8/2002
Da: Malpensa 2000!!!

# 9 ≡ Re: TPS...questo sconosciuto

»25.10.07 - 00:10

Che sappia io la correzione del TPS ha effetti pressochè nulli, chi ha provato a variarne la posizione non ha riscontrato effetti avvertibili in strada.

Il mio B12 ha il rotore anticipato di 5° - Holeshot - il quale fa il suo lavoro rendendola piu pronta all'apertura del gas e riducendo i consumi, senza toccare il TPS.

Ho 22 anni, ma da un sacco di tempo...

Ho una moto Sportiva, è scritto sopra!!!

Dani

Bandito

Messaggi: 22
Iscritto dal: 11/6/2004
Da: Merate
Su: B12

# 10 ≡ Re: TPS...questo sconosciuto

»26.10.07 - 10:20

Klaudio,
Citazione:

Il mio B12 ha il rotore anticipato di 5° - Holeshot - il quale fa il suo lavoro rendendola piu pronta all'apertura del gas e riducendo i consumi, senza toccare il TPS.

io per l'anticipo ho fatto tutto in casa, asolando i fori e ruotando la base porta sensore di 5°
per quanto riguarda il sensore allora credo che lo lascerò scollegato

« Discussione precedente | Discussione seguente »

Utenti_collegati

	In questo momento sono presenti 3 utenti. [ Amministratore: ] [ Moderato da: Rollyzan, darkfour, Klaudio ]

Ricerca

Permesse

Non puoi scrivere.
Non puoi modificare.
Non puoi creare sondaggi.
Non puoi allegare file.
Non puoi rispondere.
Non puoi cancellare.
Non puoi votare.