Tintinnio motore B4

Bandito

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# 1 ≡ Tintinnio motore B4

ciao raga....oggi sono andato a fare un giretto a livigno con zavvorrina....al ritorno il motore ha iniziato a fare un tintinnio strano......strano=mai fatto,non normale!
sembra provenga dal primo cilindro partendo da sx (stando in sella)...quasi batta in testa.....
da cosa potrebbe essere dipeso?
potrebbe essere la candela partita?
spero non peggio.....help raga!!!

[ Modificato da dondjqari 28.06.2008 - 22:39 ]

BanditModeratore

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# 3 ≡ Re: Tintinnio motore B4

l'ipotesi migliore è che il motore va a tre (e te ne accorgi...) e il rumore è la scintilla tra cavo candela e testata. Accendi la moto in un posto buio e vedi se fa scintille.
subito dopo, il gioco valvole da regolare: lo farebbe di più a freddo. Il gioco valvole eccessivo porta a bruciare le guarnizioni degli steli valvola...
e dopo ancora... cuscinetto di biella che ha preso gioco. Il rumore dovrebbe essere cupo e dovresti avere vibrazioni 'importanti'.

Quale che sia il problema, sarebbe meglio risolverlo, o almeno 'capirlo'.

Motocicletta 10Hp... tutta cromata.

Bandito

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# 5 ≡ Re: Tintinnio motore B4

raga.....molto male...sono stato oggi dal meccanico...dice che probabilmente è un cuscinetto dell'albero a camme andato!
dice che solo x smontare il motore vedere il problema...risolverlo e rimontare partono 1000 euro.... ....l'ho pagata a gennaio 1100!!!!!!

mi consiglia di trovare un motore usato e montarlo....montaggio 200 euri!

che dite ragazzi?help....bandito kiede aiuto!

Bandito

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# 7 ≡ Re: Tintinnio motore B4

dondjqari,
Citazione:

l' asse a camme non viaggia su cuscinetti, solo su supporti lubrificati dal circuito dell' olio, quest' ultimo crea un film fluido su cui striscia l' asse. Se la lubrificazione non è delle migliori l' asse si può grippare nel supporto per elevate temperature raggiunte. La diagnosi con l' "orecchiometro" del tuo meccanico non è delle più esatte!!!

dondjqari,
Citazione:

stica@@@@i
ha capito che è una bandit e non la GSX ufficiale di M. BIaggi???

CIT [Fast and Furious]: “È meglio avere il 50% di qualcosa che il 100% di niente.”

BanditModeratore

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# 9 ≡ Re: Tintinnio motore B4

dondjqari,
Citazione:

sinceramente...?
per prima cosa cerca di avere il parere di qualche altro meccanico.

ti costa meno montare un motore completo che montare una testata;
facile che compri alla stessa cifra un motore completo o la testata da sola....
un motore completo da più garanzie di funzionamento.
per montare la testata devi considerare almeno la spianatura e la sostituzione della guarnizione della testa; e poi avendola 'in mano' verrebbe da fare anche le valvole e le sedi valvole....

Per evitare problemi prendi un motore dello stesso tipo dell'originale; non so se ci sono state modifiche importanti sul motore del b4 fino al '93/94 (un solo disco freno anteriore) e i successivi...

Aggiungi nel profilo l'informazione sulla città... facilita la conoscenza.


[ Modificato da darkfour 03.07.2008 - 00:56 ]

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