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sostituzione frizione

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Clicky

Bandito

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# 1 ≡ sostituzione frizione

»16.05.09 - 12:39

alcune domande

1) fra le varie in vendita ho visto che quasi tutti dichiarano che le frizioni sono uguali per i B6 prima e seconda serie, è corretto?
2) avendo una buona manualità ma attrezzatura "standard" riesco a cambiarla da me o necessiterei di chiavi e/o attrezzi particolari?
3) è sufficiente sostituire i dischi o l'intera frizione? anche in questo caso trovo in vendita kit più o meno completi. si trovano anche solo i dischi

avrete capito che non me ne intendo molto di termini meccanici ma volontà e manualità non mi mancano. se potessi fare tutto da solo sarebbe anche una bella soddisfazione oltre che un risparmio di soldi

A chi non beve birra Dio neghi anche l'acqua

Klaudio

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# 2 ≡ Re: sostituzione frizione

»16.05.09 - 13:05

1 credo di si

2 Attrezzi standard, al limite blocchi la frizione mettendo in marcia e un listello di legno nella ruota

3 si cambiano solo i dischi guarniti ovvero quelli con i materiale di frizione riportato, i dischi metallici se non sono deformati o rotti o usurati si tengono (al 99% si tengono)

Ho 22 anni, ma da un sacco di tempo...

Ho una moto Sportiva, è scritto sopra!!!

NatZan

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# 3 ≡ sostituzione frizione

»16.05.09 - 13:18

visto che ci sei cambia anche le molle frizione.....

eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
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MinaVagante

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# 4 ≡ sostituzione frizione

»17.05.09 - 08:49

qui trovi i catalogli con i dischi frizione
http://www.sgr-it.com/

sarebbe meglio avere una pistola ad aria compressa, in alternativa, come dice Klaudio, puoi bloccare la ruota con un pezzo di legno (LEGNO, NON FERRO)

Social network?
Ma va a ca..re

NatZan

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# 5 ≡ sostituzione frizione

»17.05.09 - 08:59

io di solito ordino qui

http://www.ebcbrakesdirect.com/bike/parts_clutch.asp?part=clutch&make=SUZUKI&model=500to750&year=GSF+600+T%2FST%2FV%2FSV%2FW%2FSW%2FX%2FSX+(96-99)&sec=

Klaudio

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# 6 ≡ sostituzione frizione

»17.05.09 - 10:12

MinaVagante,
Citazione:

sarebbe meglio avere una pistola ad aria compressa

Il 600 ha le 6 molle elicoidali e quindi non sono serrate con un gran carico, a volte gia con la compressione dei cilindri si riesce ad allentarle e serrarle, con il listello sei sicuro.

Ho 22 anni, ma da un sacco di tempo...

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MinaVagante

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# 7 ≡ sostituzione frizione

»17.05.09 - 11:09

Klaudio,
Citazione:

non sono serrate con un gran carico,

più che per il carico, è che con la pistola ad aria compressa hai la coppia massima a zero giri: sviti tutti i bulloni senza far girare le ruote

anche quelli delle ruote delle macchine, o le frizioni con il dado centrale

Social network?
Ma va a ca..re

ledste

Bandito

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# 8 ≡ sostituzione frizione

»17.05.09 - 13:07

La sostituzione della frizione e' facilissima!

1) svuoti tutto l'olio motore
2) apri il coperchio frizione
3) smonti tutto il "pacco" segnandoti l'esatta sequenza dischi consumabili-dischi da non sostiuire
4) meglio usare la frizione originale, quella che ho sostituito io non era originale (ADIGE) e ancora mi da' problemi di saltellamento
5) rimonti il tutto facendo attenzione a non tirare troppo le molle elicoidali che non necessitano di essere strette a "morte". Le avviti a croce
6) rimonti il coperchio, forse dovrai sostituire la guarnizione, dipende se si e' rotta durante lo smontaggio
7) rimetti olio
8) godi di aver risparmiato un bel po' di soldini che puoi convertire in birre

ciao

ste

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# 9 ≡ sostituzione frizione

»17.05.09 - 14:47

grandi! grazie :-)

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