Messaggi: 22 Iscritto dal: 12/3/2013 Da: Nettuno (Roma) Su: GSF 1200
# 1 ≡ Problema carburatore e motore a tre cilindri
»22.03.13 - 20:24
Vorrei parlarvi del problema che ho da poco cioè da quando ho pulito il carb e rimontato per bene, la moto oltre ad andare a 3 cilindri TOSSISCE!!... qualcuno ha avuto il mio stesso problema? su youtube ho trovato un video che mostra proprio il mio problema. Sapete aiutarmi? Poi sento uno strano sibilo proveniente dal carb ho provato con l'acqua saponata ma non vedo bolle o perdite, però non so se questo sibilo sia un problema...
P.S. ho cambiato le candele ora la moto si accende prima invece era impossibile candele nero petrolio e una era pure diversa, appena cambiate la moto è partita ma presentava i problemi che vi ho descritto sopra. Il terzo cilindro non funziona ma penso sia un problema di carb perchè la candela fa scintilla. Possibile che magari bisogna regolare la vite di miscela?
Poi ho notato che l'olio puzza di benzina spero sia dovuto al fatto che fosse ingolfatissima perchè avevo il rubinetto che perdeva e i carb riversavano benzina dentro i cilindri. Cambierò l'olio al più presto... spero che sia stato l'ingolfamento...
Messaggi: 7827 Iscritto dal: 2/12/2002 Da: Contea di Lodrone (TN) Su: ghost668 canarino, Cr250 CRiceto, xt550 MiXTica, tx330, guzzino, granpasso, perlina, scric
# 2 ≡ Problema carburatore e motore a tre cilindri
»23.03.13 - 00:00
Sicuro di non avere un b4?
"Come un popolo nomade che viaggia in tutto il mondo a volte ci sentiamo in equilibrio solo sulle nostre moto..." Viva la Frinfri :o) E.I.S. Team uno dei banditi che fecero l`IMPRESA..... ERZBERGRODEO 2011 Competitor’s number: 1057
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# 3 ≡ Problema carburatore e motore a tre cilindri
»23.03.13 - 05:55
no ho il 1200, perche'? il 400 da problemi di questo tipo? Un altra cosa che posso aggiungere ce che la moto parte solo con l'aria tirata anche a caldo e che non accelera come farebbe di solito che piano piano bisogna regolare la levetta dell'aria per stabilizzare i giri, nel mio caso appena abbasso l'aria la moto si spegne. Preciso che prima che smontassi il carb andava bene anche se si ingolfava per la perdita che aveva... ora ho risolto un problema e ne ho creato un altro...
Messaggi: 22 Iscritto dal: 12/3/2013 Da: Nettuno (Roma) Su: GSF 1200
# 5 ≡ Problema carburatore e motore a tre cilindri
»23.03.13 - 09:45
non ho nessun manuale... comunque ho rimontato tutto per bene ogni singolo getto dopo averlo pulito, l'unico dubbio che ho che magari devo agire sulla vite della miscela
Messaggi: 22 Iscritto dal: 12/3/2013 Da: Nettuno (Roma) Su: GSF 1200
# 7 ≡ Problema carburatore e motore a tre cilindri
»24.03.13 - 20:04
Aggiornamento: Credo che il sibilo che sento sia una perdita di aspirazione nel carburatore dopo aver siggillato per bene il tappo membrana e la vaschetta credo che la perdita sia da imputare agli starter che hanno le guarnizioni usurate dove posso trovarne di nuove?
Messaggi: 755 Iscritto dal: 19/4/2011 Da: Medea Su: X-Max 250
# 8 ≡ Problema carburatore e motore a tre cilindri
»25.03.13 - 08:06
Khristian_kosta, Citazione:
candele nero petrolio e una era pure diversa
Citazione:
parte solo con l'aria tirata anche a caldo
Carburazione sballata. Agire sulle viti dell'aria.
Se uno dei carburatori fischia può essere che da qualche parte aspiri aria falsa, non la scoprirai mai con il sapone che è utile solo per vedere le perdite che soffiano verso fuori. Puoi provare ad inumidire il corpo del carburatore e il condotto. Il movimento dell'aria aspirata dovrebbe asciugare la parte immediatamente vicina per prima. (a motore freddo)
84: ospiti
Problema carburatore e motore a tre cilindri
prima invece era impossibile candele nero petrolio e una era pure diversa, appena cambiate la moto è partita ma presentava i problemi che vi ho descritto sopra. Il terzo cilindro non funziona ma penso sia un problema di carb perchè la candela fa scintilla. Possibile che magari bisogna regolare la vite di miscela?
