"Buco" nel B12

Bandito

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# 1 ≡ "Buco" nel B12

Saluti a tutti.
Il B12 del 97 io ce lo ho da meno di un anno e fin ora lo ho sempre usato con una certa cautela.
Sabato ho fatto la mia prima uscita del 2005 e ho riscontrato un "buco" di potebza (e se lo ho notato io che non mi ritengo affatto esperto) attorno ai 4000 che è la quantita di giri che maggiormente frequento ;a quei giri sono a 120Km\h in autostrada e aprendo il gas la moto mi accenna degli strattoncini fino ai 5000 e poi schizza .
La cosa è sistematica
Aiutatemi ad uscire dal "buco"

[ Modificato da fefede on 21/3/2005 9:46 ]

Bandit 1200N del 97

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# 3 ≡ Re: "Buco" nel B12

Citazione:

prima di portarla dal mecca fai un bel pieno di vpower o con un'addittivo pulisci sistema di iniezione. Se non cambia nulla controlla il filtro aria e se non hai ancora risolto passa al mecca.

lampssss

"Come un popolo nomade che viaggia in tutto il mondo a volte ci sentiamo in equilibrio solo sulle nostre moto..."
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Bandito

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# 5 ≡ Re: "Buco" nel B12

Purtroppo la v-power l'ho già provata !!!

Bandit 1200N del 97

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# 7 ≡ Re: "Buco" nel B12

Citazione:

Iniezione?? Magari !!

Io propenderei per una bella pulita filtro aria e pulizia fai da te dei carburtori come ti spiego ora:

- Prendi un cacciavite a stella PH2 di ottima qualità, uno straccio molto assorbente e vai in un luogo ben areato (all' aperto).
- Piazza lo straccio sotto ai carburatori e metti il rubinetto della benzina in posizione ON
- Noterai sotto alle vaschette di ciascun carburatore una vitina a stella, piantaci il cacciavite per bene, e dacci un paio di piccole martellate sopra per sbloccare la vite che normalmente è parecchio dura e incastrata, occhio perchè rovinarla è un attimo, quindi usa SOLO cacciavite DI MARCA e in perfetto stato.
- allenta la vite di 3 o 4 giri uscirà benzina .. falla uscire fino a che non smette (30 secondi circa), ripeti l' operazione su ciascun carburatore.
- Serra le viti (non troppo) e metti il rubinetto in posizione PRI per un minuto ..
- Rimetti in ON e fatti un giro

Ciao.

Bandito

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# 9 ≡ Re: "Buco" nel B12

4000 giri a 120 ? forse allora ho il tachimetro "un pò" sballato, ieri finalmente ho portato a casa la moto e mi pareva segnasse 95 - 100 all'ora al massimo (non è il tachimetro, è uno di quei computerini da ciclisti)

ciao Ric