# 4 ≡ Re: temeperatura e radiatore b600
Il circuito e' uno solo e la pompa tiene in movimento tutto l'olio.
Che la pompa sia guasta lo escluderei perche' avresti gia' fuso il motore.
L'olio al radiatore arriva dai 2 tubi che partono dalla coppa. Il foro e' molto grande, quindi non si puo' ostruire.
Il compito del radiatore e' raffreddare, quindi che le alette siano piu' fredde mi pare normale.
Per scrupolo, prova a verificare
(con moltissima cautela) che i tubi che portano l'olio al radiatore siano caldi, giusto per verificare che l'olio passi.