allora, ho fatto fare una pulizia carbi e una carburata, nonchè ho fatto mettere i getti mi sembra da 102 (di serie erano da 94). adesso Fenics va meglio, il motore riprende prima ma rimane un problemino: va a tre! ma non sempre. se spalanco il gas vanno tutti i pistoni ma spesso se tengo il filo di gas per mentenere le velocità sento che va a tre. il meccanico mi ha fatto notare che su una delle 4 membrane dei carbi c'è un piccolo taglio quindi dovrei cambiarla. secondo voi, sostituendola sparirà il problema oppure potrebbe essere qualcos'altro? considerate che candele e filtro sono nuovi quanto può costare una membrana?
Clichi, se una membrana è rotta mi pare saggio cambiarla. in effetti il tuo problema potrebbe essere causato da quello.
La membrana fa salire la valvola del gas, se è tagliata la valvola sale meno del dovuto e quel cilindro è come se avesse il gas piu chiuso rispetto agli altri
Il 600 pre 01 dovrebbe avere di serie i getti da 98 sui cilindri esterni e da 100 sugli interni.
che carburatori ha il tuo B6??? non ricordo con esattezza se Keihin oppure mikuni!!!
ovviamente keihin se sono le membrane tagliate è giusto cambiarle e non costano una cifra
Anche io houn problema analogo... ma deve essere carburata, sincronizzata, devo installare il rotore d'anticipo e regolare il minimo che non mi convince... ha dei vuoti tra 4000 e 6000 e non si alza in prima marcia come ha sempre fatto potrebbe essere un problema di cavi come mi hanno diagnposticato a me?
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membrana carbi da cambiare
se sono le membrane tagliate è giusto cambiarle e non costano una cifra
