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aiuto!!! ho b12 con problemi al cambio

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miccia

Bandito

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# 1 ≡ aiuto!!! ho b12 con problemi al cambio

»09.03.10 - 23:12

Ciao sono miccia e ho un b12 del 1997 con 70000km.
L ho acquistato usato e dopo 5000km ha iniziato a darmi un problema.
Se viaggio in 3°marcia e chiudo il gas,ad esempio prima di una curva,mi salta in 2° marcia con relativo traverso della moto.
Il problema è che lo fà a qualsiasi andatura;se xò tengo la punta dello stivale sotto alla leva riesco ad evitare la scalata.
Qualcuno mi può dire se mi conviene aprire il cambio o trovare un motore?GRAZIE!!!
Ps.con scarico leovince omologato senza db-killer é possibile che passi il fondoscala di contachilometri (260km/h) e oltrepassi i 12000giri del fondoscala? non dovrebbe intervenire il limitatore?!o è semplicemente sballata la strumentazione?

paci

Bandito

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# 2 ≡ aiuto!!! ho b12 con problemi al cambio

»10.03.10 - 07:33

corri a presentarti in new entry prima di essere cazziato dai boss :-)

benvenuto tra noi e vedrai che qualche bandimeccanico saprà darti le risposte giuste :-)

Al mondo non ci sono che due modi per far carriera...o grazie alla propria ingegnosità o grazie all'imbecillità altrui...

NikoB4

Bandito

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# 3 ≡ aiuto!!! ho b12 con problemi al cambio

»10.03.10 - 08:06

paci,
Citazione:

corri a presentarti in new entry prima di essere cazziato dai boss :-)

quoto!!!

miccia,
Citazione:

Ps.con scarico leovince omologato senza db-killer é possibile che passi il fondoscala di contachilometri (260km/h) e oltrepassi i 12000giri del fondoscala? non dovrebbe intervenire il limitatore?!o è semplicemente sballata la strumentazione?

sicuro che sotto c' è un motore B12 e non GSX-R :-P

CIT [Fast and Furious]: “È meglio avere il 50% di qualcosa che il 100% di niente.”

rawson

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# 4 ≡ aiuto!!! ho b12 con problemi al cambio

»10.03.10 - 10:58

Con quel problema al cambio di cui racconti, sembra che la terza e solo la terza, non entri bene.
Se è così, credo sia difficile fare qualcosa senza aprire il motore.
Quanto alle indicazioni strumentali ...... un Bandit 1200 con solo silenziatore diverso, non può certo arrivare a tanto.

Streetfighter forever

RUGGY77

Bandito

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# 5 ≡ Re: aiuto!!! ho b12 con problemi al cambio

»10.03.10 - 11:12

Uagliò vai piano con la moto... comunque... benvenuto!

miccia,
Citazione:

con scarico leovince omologato senza db-killer é possibile che passi il fondoscala di contachilometri (260km/h) e oltrepassi i 12000giri

[ Modificato da RUGGY77 10.03.2010 - 12:14 ]

Non è la materia che genera il pensiero, è il pensiero che genera la materia

dero

Bandito

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# 6 ≡ Re: aiuto!!! ho b12 con problemi al cambio

»10.03.10 - 12:08

Oltre i 260 li segna anche se i rapporti sono cambiati. Con il pignone con un dente in meno ad esempio... ma i 12000 li vedo ardui! :-)

Bandit 1200 N (2004) - Pacchera
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NikoB4

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# 7 ≡ Re: aiuto!!! ho b12 con problemi al cambio

»10.03.10 - 13:25

dero,
Citazione:

Oltre i 260 li segna anche se i rapporti sono cambiati. Con il pignone con un dente in meno ad esempio

Sul B12 del 1997 non è così, indipendentemente dai rapoorti di trasmissione la lettura della velocità avviene con un sensore meccanico posto sulla ruota anteriore.

dero,
Citazione:

ma i 12000 li vedo ardui!

infatti!!!

[ Modificato da NikoB4 10.03.2010 - 14:26 ]

CIT [Fast and Furious]: “È meglio avere il 50% di qualcosa che il 100% di niente.”

pago74

Bandito

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# 8 ≡ Re: aiuto!!! ho b12 con problemi al cambio

»10.03.10 - 14:03

Il mio b12 del 2002 con solo lo scarico mivv racing superava i 260 di fondo scala, arrivando sull'angolo in alto a destra del display a cristalli liquidi, ma considerando lo scarto faraonico dello strumento saranno si e no i 240 effettivi, originale arrivavo (e qualche rara volta arrivo ancora nonostante i quasi 70000km della mia piccina) circa a 240 indicati. Per il numero di giri non saprei, comunque in 5° ero ben lontano dal limitatore, dubito che si riesca a prendere anche in 4°.

Sir_J

BanditStaff

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# 9 ≡ Re: aiuto!!! ho b12 con problemi al cambio

»11.03.10 - 07:07

se ti scappano la marcia, assai probabilmente una forcella degli ingranaggi e' storta.
o te la tieni cosi' oppure apri il motore :-(

Non capire vuol dire non avere problemi

ghostridermanny

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# 10 ≡ Re: aiuto!!! ho b12 con problemi al cambio

»11.03.10 - 08:22

forchetta e scorrevole da sostituire
strano sulla terza.......

BAR , LA MIA UNITA DI MISURA ;IN TUTTI SENSI

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