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/  Indice forum » Tecnica & Hardware » Forum Tecnico » [FT] Motore e alimentazione

     ≡  B4 Spilli e spessori


  
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Bandito
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marcoluna
Messaggi: 307
Iscritto dal: 8/7/2005
Da: Tolmezzo(UD)
Su: B4
# 1 ≡ B4 Spilli e spessori
»13.04.10 - 14:26
Mi è capitato di leggere più di una volta sull'alzare gli spilli spessorandoli con rondelle.
Volevo capire: si tratta di appoggiare la rondella di spessore sotto a quella che stringe la tacca....giusto?

Sono in procinto di montare getti da 103 al posto dei 100 e credo che dovrò lavorare anche sugli spilli.E così volevo capire cosa si intende per "spessorare"...

Grazzzzzie a tutti :-)

[ Modificato da marcoluna 13.04.2010 - 16:44 ]

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Giuspe
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Da: Campania - Napoli
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# 2 ≡ B4 Spilli e spessori
»13.04.10 - 15:08
Il kit Dynojet per B4 consiste in getti e spilli diversi, questi ultimi vengono montati con una rondellina sotto al fermo della tacca,
per cui sì, vanno lì sotto.

Le rondelline del kit sono molto sottili...a

Con gli spilli orignali probabilmente non è necessario usarle, ma puoi operare solo con le tacche, poiché lo spillo originale ha una sezione meno "continua" e "progressiva" di quello Dynojet...quindi variazioni minime sono quasi ininfluenti. ;-)

Lo spillo originale presenta uno scalino, te lo scrivo nel caso in cui la tua portasse già un Dynojet (che ha getti da 98 e 100, che non corrisponde alla stessa numerazione degli originali).
Per es. io sono passato dai 102.5 originali ai 100 del kit (hanno una conformazione interna diversa, miglior flusso).
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Socio Sostenitore del circolo culturale "Amici del corpo rigido e della sua dinamica"

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marcoluna
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Da: Tolmezzo(UD)
Su: B4
# 3 ≡ Re: B4 Spilli e spessori
»13.04.10 - 15:12
Grande Giuspe.Sei sempre un riferimento! :-) ;-)
Grazie.

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