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 Bandito 
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 # 1 ≡ Dado allentato Salve, mi sono appena iscritto, volevo chiedere a qualche possessore del B12 (96-00) Se si è mai imbattuto nella vite con dado, che ho postato. Facendo un giro di controllo serraggio viti e bulloni, mi sono accorto che tale bullone non era serrato, offre resistenza, nel senso che non gira a vuoto, girandolo però mi sono accorto che la vite sale!, quando ho iniziato a chiuderlo, si vedeva 1 mm circa di filetto, ora 3/4mm. Il dubbio mio è questo, si tratta di un registro, magari per la catena di distribuzione o altro, oppure in effetti è solo una vite di accoppiamento, che va chiusa del tutto...Se per caso qualcuno l'ha mai vista, quanto filetto vedete voi? Non mi rischio di accendere la moto, nel dubbio di aver starato qualche registo!! Mi è venuto anche il dubbio che la vite sia stata stretta troppo, sfilettandola, ma il fato che "sale" è offre resistenza alla torsione, mi fa...Sperare di no!! La vite in questione, se non si capisse in foto e posta centralmente, sul davanti del blocco motore, nella zona di accoppiamento basamento-gruppo termico. Grazie mille per l'aiuto Mirko  [ Modificato da Mirko975 14.01.2014 - 14:50 ]
 Bandito 
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# 2 ≡ Dado allentato
Mirko975, Citazione:
La vite in questione, se non si capisse in foto e posta centralmente, sul davanti del blocco motore, nella zona di accoppiamento basamento-gruppo termico.
non conosco quel motore, però non credo sia nulla che ha a che fare con la catena di distribuzione (il tenditore sarà quello tradizionale messo dietro ai cilindri)... aspettiamo qualcuno più esperto però. ciao WK
BanditMaster 
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# 3 ≡ Dado allentato
potrebbe essere un prigioniero del basamento del carter. http://www.ronayers.com/CRANKCASE-C141394.aspx part: 24 e 25. Il Cinico Dottor Schiavo
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# 4 ≡ Re: Dado allentato
Grazie per le risposte raga, ero un filino in paranoia, per paura di aver starato qualcosa, grazie per la dritta sul link degli spaccati...Sono davvero "tanta roba"  Guardandoli in effetti sembra una vite...Ma non capisco come sia bloccata sotto, vista così sembra una vite "senza fine"...Ma mi sembra strano, proverò ad avvitare ancora, vedo che succede!... 
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# 5 ≡ Dado allentato
Mirko975, Citazione:
proverò ad avvitare ancora
A naso, non so se sia una buona idea (se ho capito bene). Se avviti, il prigioniero viene fuori e questo sicurmente non e' bene. Per fissarlo dovresti montare dado e controdado, ma mi pare che non ci sia abbastanza filettatura che esce: forse andrebbe fatto prima di mettere i cilindri: nel caso e' complicato (a dir poco) farlo adesso. Aspetta il consiglio di qualche esperto.
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# 6 ≡ Dado allentato
Anch'io ho il dubbio di rischiare di farlo saltar fuori, perché guardando da sotto il carter, il fondo é chiuso, cioé la vite non esce e non ce nessun contro dado, quindi o il dado é interno e allentato, quindi sono cavoli amari, o la vite é saldata ed é saltata la saldatura ( sempre cavoli amari) o é una vite con filetti inversi, avvitando, quindi il dado, il controfiletto si avvita nel carter...troppi se!!!!! mannaggia
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# 7 ≡ Dado allentato
Non sono assolutamente un esperto, pero' ti leggo quello che scrive il manuale d'officina del b12 k1, che dovrebbe essere identico al tuo almeno in questa componente. Nella foto sotto, dovresti vedere il dado incriminato.  Se e' quello, dovresti serrarlo a 0.9 chilogrammetri come da foto  Se pero' gira anche il perno con la filettatura (basta marcarlo con un pennarello), allora farei intervenire il meccanico Non capire vuol dire non avere problemi
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# 8 ≡ Dado allentato
Se serrando il dado quel prigioniero sale, non è un buon segno.
Non lo è, perchè indica che la filettatura sul carter è deteriorata
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# 9 ≡ Re: Dado allentato
Grazie raga...Temevo queste risposte!!! in effetti la vite gira...Quindi qualche genio ha stretto troppo e l'ha fatta saltare...Che p...!
Grazie davvero per l'aiuto, preziosissimo!!
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# 10 ≡ Re: Dado allentato
Mirko975, Citazione:
Quindi qualche genio ha stretto troppo e l'ha fatta saltare.
Io valuterei una estrazione completa per vedere come e' combinata. Se si fosse solo lasciata andare dalla sede io ci metterei del frenafiletti e la rimetterei da dove e' uscita... In ogni caso non e' gia' piu' strutturale, peggio non puoi fare.
Si chiamano controlli elettronici, non miracoli elettronici :-(
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Dado allentato
