# 6 ≡ Strano rumore di ingranaggio scalettato
il consiglio che do ad entrambi e di controllare il perfetto serraggio del pignone, non dovrebbe essere un problema del b6 in quanto il pignone dovrebbe essere tenuto con un dado ma, per spiacevole esperienza personale, sulla kle a seguito della troppa tensione della catena (regolata dal meccanico), si è rovinato un dentino del sistema ad incastro dell'anello di tenuta in sede del pignone consentendo allo stesso di sfilarsi e di bloccarmi la ruota, fortunatamente è successo in fase di rallentamento a circa 20 km orari e fortunatamente non ci sono state conseguenze se non un grosso spavento, costo del pezzo di ricambio 15 milalire.
un controllo non fa male
Al mondo non ci sono che due modi per far carriera...o grazie alla propria ingegnosità o grazie all'imbecillità altrui...