Indice forum » Tecnica & Hardware » Forum Tecnico » [FT] Motore e alimentazione

Motore B650 Sacs

« Discussione precedente | Discussione seguente »

Pagina 1 di 3

HoRnEtSbUsTeR

Bandito

Messaggi: 627
Iscritto dal: 15/2/2010
Da: Roma
Su: B12 '97 - Qualche GSXR - RGV 250

# 1 ≡ Motore B650 Sacs

»26.01.16 - 10:52

C'è qualche smanettone proprietario di B650, o qualcuno a conoscenza della questione, che può confermare se il 650 SACS ha gli stessi attacchi motore dei 600/1200? Al di là delle termiche è lo stesso motore, dico bene?
Qualcuno ha mai fatto un trapianto del genere?
Grasssie :-)

ghostridermanny

Bandito

Messaggi: 1610
Iscritto dal: 18/12/2007

Su: sc57/04-sc59sp/14-sc60/15-s1kr/15-s1krr/15-gsxs 1000/16-7/11 1991

# 2 ≡ Motore B650 Sacs

»26.01.16 - 13:19

dici bene ! ;-)

BAR , LA MIA UNITA DI MISURA ;IN TUTTI SENSI

leox11

Bandito

Messaggi: 1962
Iscritto dal: 9/5/2005
Da: Verona città
Su: ex Bandit 656 SACS k5 "Bandit-Carrà", ora GSX-S 1000 “Bat-moto”

# 3 ≡ Motore B650 Sacs

»26.01.16 - 20:59

ghostridermanny,
Se l'ha confermato lui....

Credo che tutti i SACS abbiano lo stesso attacco motore: a vederli da vicino le differenze si limitano solo alle alettature e al colore tra gli €1 e €2.

"L'amore rende soli, ma è ben più doloroso se per nemici e amici non sei più pericoloso..."

tataritsch

Bandito

Messaggi: 1562
Iscritto dal: 22/3/2004
Da: Nord e basta
Su: GSX-R 7/11 " Vampiro II "

# 4 ≡ Motore B650 Sacs

»26.01.16 - 23:04

x esperienza a parte piccole cose 600, 750, 1052, 1127, 1200 sono identici, non penso che per un motore derivato cambino tutto, scusa se monti un 650 sei passibile di articolo 78 , rischiare x rischiare monta in motore 750 almeno hai un po piu di birra 8-)

Io ne ho viste cose che voi umani non potreste immaginarvi. Navi da combattimento in fiamme al largo dei bastioni di Orione. E ho visto i raggi B balenare nel buio vicino alle porte di Tannhauser. E tutti quei momenti andranno perduti nel tempo ..........

HoRnEtSbUsTeR

Bandito

Messaggi: 627
Iscritto dal: 15/2/2010
Da: Roma
Su: B12 '97 - Qualche GSXR - RGV 250

# 5 ≡ Motore B650 Sacs

»27.01.16 - 10:20

I risvolti legali non sono rilevanti; per il resto è il motore 1200 che va nel telaio 650 :-D

tataritsch

Bandito

Messaggi: 1562
Iscritto dal: 22/3/2004
Da: Nord e basta
Su: GSX-R 7/11 " Vampiro II "

# 6 ≡ Motore B650 Sacs

»27.01.16 - 11:36

HoRnEtSbUsTeR,
Citazione:

I risvolti legali non sono rilevanti; per il resto è il motore 1200 che va nel telaio 650

1200 gsx o bandit?

monta i 36 del b 12 prima serie, impianto elettrico e centralina e relativo air box senza buchi, filto k&n, polverizzarore, getti del max del gsxr 1100 del 90, spillo alla posizione più alta, apri la vite del Co 1 giro e 3/4 dal tutto chiuso, monta scarico completo racing per un b12 ed il radiatore maggiorato del b12 ultima serie......dovrebbe volare...... 8-)

ghostridermanny

Bandito

Messaggi: 1610
Iscritto dal: 18/12/2007

Su: sc57/04-sc59sp/14-sc60/15-s1kr/15-s1krr/15-gsxs 1000/16-7/11 1991

# 7 ≡ Re: Motore B650 Sacs

»03.02.16 - 11:04

l airbox dei telai dritti non passa nei telai storti e i bst hanno un altro interasse dei Keihin

BAR , LA MIA UNITA DI MISURA ;IN TUTTI SENSI

NikoB4

Bandito

Messaggi: 1868
Iscritto dal: 3/11/2006
Da: None (Torino)
Su: "vac-a-per 50"

# 8 ≡ Re: Motore B650 Sacs

»04.02.16 - 13:09

HoRnEtSbUsTeR,
Citazione:

per il resto è il motore 1200 che va nel telaio 650

l' unico 1200 che si può trapiantare nel telaio del 650 è quello utlizzato sull' ultima versione del B12, che ha telaio già "dritto" e carrozzeria uguale al 1250.

ghostridermanny,
Citazione:

l airbox dei telai dritti non passa nei telai storti e i bst hanno un altro interasse dei Keihin

in quel caso l' airbox è compatibile col telaio, giusto?

[ Modificato da NikoB4 04.02.2016 - 14:32 ]

CIT [Fast and Furious]: “È meglio avere il 50% di qualcosa che il 100% di niente.”

HoRnEtSbUsTeR

Bandito

Messaggi: 627
Iscritto dal: 15/2/2010
Da: Roma
Su: B12 '97 - Qualche GSXR - RGV 250

# 9 ≡ Re: Motore B650 Sacs

»05.02.16 - 09:02

NikoB4,
Citazione:

l' unico 1200 che si può trapiantare nel telaio del 650 è quello utlizzato sull' ultima versione del B12, che ha telaio già "dritto" e carrozzeria uguale al 1250.

Giusto! Non ci avevo pensato..in realtà volevo togliere del tutto la cassa filtro e mettere i filtri duplex proprio per aggirare il problema ma effettivamente usando quella del B12 telaio dritto i 36 del B12 storto dovrebbero andare su..

ghostridermanny

Bandito

Messaggi: 1610
Iscritto dal: 18/12/2007

Su: sc57/04-sc59sp/14-sc60/15-s1kr/15-s1krr/15-gsxs 1000/16-7/11 1991

# 10 ≡ Re: Motore B650 Sacs

»06.02.16 - 18:51

i motori del b12 sono "uguali" cambiano icollettori d aspirazione nello storto a causa dei cagosissimi keihin , cioe hanno un altro interasse
quindi che motore sacs sia 400-600-650-1100 o 1200 e uguale ,nel telaio storto entrano tutti
monti due k-n duplex e basta

BAR , LA MIA UNITA DI MISURA ;IN TUTTI SENSI

« Discussione precedente | Discussione seguente »

Pagina 1 di 3

Utenti_collegati

	In questo momento sono presenti 22 utenti. [ Amministratore: ] [ Moderato da: Rollyzan, darkfour, Klaudio ]

Ricerca

Permesse

Non puoi scrivere.
Non puoi modificare.
Non puoi creare sondaggi.
Non puoi allegare file.
Non puoi rispondere.
Non puoi cancellare.
Non puoi votare.