# 1 ≡ Bandit 650 k5 che va a tre senza speranze...
»02.11.18 - 18:24
Ciao a tutti sono nuovo del forum, ho un problema con un bandit portato a casa da poco... Il collettore del cilindro n. 4 é tiepido... Ho mollato i bulloni ed esce aria tiepida, me tre gli altri scottano... Da consigli rubati sul forum ho già provato a: - sostituire cavo candele bobina 1.4 invertire candela 3 con 4, invertire pipetta 3 con 4, invertire le due bobine con relative alimentazioni. - pulizia accurata carburatore con vite aria a 2 giri, aperto scatola filtro e infilato cellulare per vedere membrana che alza la ghigliottina e nebulizzazione di benzina.
Non so più cosa tentare... Sono disperato!!! Ultimissima spiaggia il meccanico...
Comunque devo ancora metterla in strada, lunedì assicuro e testo.
In cavalletto la moto gira bene, si accende subito, ha il minimo regolare, i carburatori sincronizzati e il gioco valvole a posto...
# 2 ≡ Bandit 650 k5 che va a tre senza speranze...
»02.11.18 - 23:31
Ciao, hai smontato la candela ??? Se si, è bagnata o asciutta ?? Di che colore è ?? Se è bagnata e puzza di benzina vuol dire che la benza arriva e potrebbe essere la candela che non fa la scintilla. Se è completamente asciutta invece vuol dire che non arriva benzina. Facci aapere
# 3 ≡ Bandit 650 k5 che va a tre senza speranze...
»03.11.18 - 07:10
La candela sembra asciutta, ma ho tolto il filtro aria e a moto accesa, accelerando, vedo la benzina nebulizzata entrare... E comunque i carburatori li ho smontati e soffiati... La candela l'ho smontata, controllato le distanze elettrodi, invertita con un cilindro funzionante, sostituito cavo, invertite bobine... Ma niente... Per quello che ho provato arriva benzina, arriva corrente, ma non innesca...
# 4 ≡ Bandit 650 k5 che va a tre senza speranze...
»03.11.18 - 10:05
Strano...ma ti va sempre a tre ??? O poi dopo poco ti parte anche il quarto cilindro ?? Comunque per far funzionare un motore a benzina servono 4 cose: aria, benzina, scintilla e compressione. Aria c'è, benzina da quanto hai detto anche ( normalmente però quando c'è benzina e il cilindro non parte la candela dovrebbe essere bagnata e "profumare" di benza), la scintilla pare anche ( se vuoi far la prova empirica la smonti, l'appoggi sul coperchio punterie e provi ad avviare il motore così vedi se c'è scintilla, occhio alla scocca, non toccare niente durante la prova), se le altre prove sono tutte positive potrebbe essere un problema di compressione ovvero fasce elastiche, tenuta valvole, ecc. Quanti km ha la moto ??
# 5 ≡ Bandit 650 k5 che va a tre senza speranze...
»03.11.18 - 13:15
La moto ha 18000 km... Escludo il pistone forato perché altrimenti non aspirerebbe, i vuoto manometri mi dicono che le valvole di aspirazione sono ok e probabilmente le fasce elastiche... Visti i pochi km e il motore, non credo possano essere le valvole, incrociando le dita... Lunedì o martedì mi arriva lo strumento per misurare la compressione e verifichiamo anche quello... Ma se fosse un problema di ritardo/anticipo scintilla? Magari la benzina che si incendia in fase di discesa del pistone... Oggi verifico le resistenze delle bobine e del pick-up oltre che verificare i cablaggi corretti... Ho notato che da completamente freddo si scaldano i cilindri 2-3 dopo poco arriva l'1 e il 4 rimane tiepido. Se fosse la centralina?...
# 7 ≡ Bandit 650 k5 che va a tre senza speranze...
»04.11.18 - 20:04
Metrix76, Citazione:
In cavalletto la moto gira bene, si accende subito, ha il minimo regolare
e allora va tutto bene... non ti fare paranoie è normale che i collettori non si scaldino nello stesso identico modo. Se girasse a 3 farebbe fatica a stare accesa e vibrerebbe molto... prova del 9: (a motore spento!) stacca la candela del cilindro che ti sembra spento, scommetto che vedrai una bella differenza.
Messaggi: 2958 Iscritto dal: 15/3/2006 Da: Noventa di Piave / Mirano Su: ex B650 K5 SACS Tutta Nera 106K KM - GSX 1250 FA Traveller Vikinga
# 9 ≡ Bandit 650 k5 che va a tre senza speranze...
»06.11.18 - 09:07
Per esperienza se va a 3 lo senti eccome, vibra da matti... Avevo anche io una 650 K5 e ad un certo punto il pick up ha deciso che funzionava correttamente solamente quando ne aveva voglia, la cosa strana era che superato un certo regime funzionava tutto correttamente. Per fortuna quella volta è stato sostituito tutto in garanzia.
# 10 ≡ Bandit 650 k5 che va a tre senza speranze...
»08.11.18 - 18:35
Aggiornamento Moto provata su strada... Fino a 6000 giri tentenna, poi diventa un orologio... Ho provato a salire e scendere di giri, ma ha il punto fisso a 6000. Poi deve essersi mossa porcheria nel serbatoio che mi ha intasato il filtro e l'ho spinta a casa per 5 km... Oppure é morto il pick up che, se é la causa, mi farebbe piacere...
64: ospiti
Bandit 650 k5 che va a tre senza speranze...
è normale che i collettori non si scaldino nello stesso identico modo. Se girasse a 3 farebbe fatica a stare accesa e vibrerebbe molto... prova del 9: (a motore spento!) stacca la candela del cilindro che ti sembra spento, scommetto che vedrai una bella differenza.
