Pulisci le candele...poi cotrolla che facciano una scintilla degna di tale nome...
Consiglio anche una pulita al filtro dell'aria (che, ricordo, va poi
leggermente imbevuto d'olio)
Se la scintilla è forte allora devi solo insistere un pò, e magari prova ad accenderla "a strappo" in seconda marcia (così non scarichi la batteria).
Se la scintilla è fioca fioca...cambia le candele!
Quando si accende, non spegnerla subito...ma falla girare e sgasa un pò...meglio ancora se fai subito un giretto e una volta riscaldato il motre tiragli un pò il collo, ovvero portala sopra i 10mila giri/min.
Vedrai che torna allegra come sempre.
La quattrocentina fa i dispetti se la abbandoni in garage...perché ha il cuore ribelle e non può stare in gabbia.
"Non c'è luogo nel pensiero. Non c'è tempo che non hai..."
Triumviro dei Saggi Astemi
Socio Sostenitore del circolo culturale "Amici del corpo rigido e della sua dinamica"
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accensione b4
