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     ≡  Sincronizzazzione carburatori b12


  
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Albert
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# 11 ≡ Re: Sincronizzazione carburatori b12
»09.10.08 - 21:51
un attimo ,per favore.continuo a capirci sempre meno.nella risposta di suzibandit mi dice che devo sbancare i carburatori. azzzz!!ma è proprio necessario?se ho capito bene(dubito) agendo sulla vite centrale dovrei regolarli insieme. ma con una sola vite come posso regolarli singolarmente?inoltre dove lo trovo il vacuometro?ancora grazie ragazzi. :-?
... ma io il pianto per te l'ho levigato giorno per giorno come luce piena e lo rimando tacita ai miei occhi che, se ti guardo, vivono di stelle." (Alda Merini)

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saro
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# 12 ≡ Re: Sincronizzazione carburatori b12
»09.10.08 - 22:46
una buona marca di vacuometri si chiama carbtune ciao ;-)

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saro
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# 13 ≡ Re: Sincronizzazione carburatori b12
»09.10.08 - 22:54
www.bandit.it

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saro
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# 14 ≡ Re: Sincronizzazione carburatori b12
»09.10.08 - 22:59
vai su google scrivi carbtune :-)

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suzibandit
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# 15 ≡ Re: Sincronizzazione carburatori b12
»10.10.08 - 07:29
Albert,
Citazione:

.nella risposta di suzibandit mi dice che devo sbancare i carburatori. azzzz!!ma è proprio necessario?

Ocio... io ho scritto
suzibandit,
Citazione:

...sicuramente serve uno strumento (vacuometro) a parte un pre-allinamento manuale che puoi fare se sbanchi i carburatori.

intendevo dire che tale allineamento "meccanico" ha senso farlo se smonti i carburatori per farci qualche lavoro, e prima di rimontarli puoi fare un allineamento "a occhio".
Albert,
Citazione:

se ho capito bene(dubito) agendo sulla vite centrale dovrei regolarli insieme. ma con una sola vite come posso regolarli singolarmente

Provo a rispiegare la cosa.
Da seduto dopra la moto consideriamo i 4 cilindri chimandoli 1 - 2 - 3 - 4 contando da sinistra. Ogni cilindro ha un carburatore che chiamenremo con lo stesso numero del relativo cilindro. Bon.
Tra i carburatori 1 e 2 c'e una vite che chiameremo "1-2", idem tra il 3 ed il 4 che chiameremo "3-4". Poi tra i carburatori 2 e 3 ce ne è un'altra che andrà a bilanciare la coppia di carburatori 1/2 e la coppia 3/4 e la chiameremo "1/2-3/4"
Quindi prima dovrai bilanciare i carburatori 1 e 2 tramite la vite "1-2", poi dovrai bilanciare i carburatori 3 e 4 tramite la vite "3-4".
Alla fine agendo sulla vite "1/2-3/4" lavorerai sulle coppie di carburatori 1/2 e 3/4.

Per capire meglio secondo me è il caso di chiarire cosa si intende per "bilanciare"... io ci provo con termini che i tecnici mi scuseranno se sono poco ortodossi.
In buona sostanza devi fare in modo che all'apertura del gas tutti le valvole a farfalla dei carburatori apportino la medesima quantità di miscela e, cosa importante, contemporaneamente.

Mi auguro di non avre scitto troppi strafalcioni, e di essere stato abbastanza spiegato...:-P

A parole è complicato.... in pratica anche....ma anche no ...


:-D
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rawson
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# 16 ≡ Re: Sincronizzazione carburatori b12
»10.10.08 - 07:47
E per suzibandit, la sua voglia di chiarezza e la sua pazienza APPLAUSO!
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suzibandit
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Da: Mestre (VE)
Su: B12 '00 - LaSignora - Suzuki Intruder 750 ('86) - Honda GL 1100 Goldwing ('82)
# 17 ≡ Re: Sincronizzazione carburatori b12
»10.10.08 - 08:46
rawson,
Citazione:

E per suzibandit, la sua voglia di chiarezza e la sua pazienza APPLAUSO!


:oops: ....non ho scritto corbellerie, vero ? :oops:
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Rollyzan
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# 18 ≡ Sincronizzazzione carburatori b12
»10.10.08 - 09:43
rawson,
Citazione:

Se leggi bene, vedi che non è la stessa cosa, giacché Riccardo parla di bancata centrale, come se fosse altra entità.

:basta:
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Viva la Frinfri :o)
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