# 17 ≡ Ripotenziare Bandit 400
Mark!!!!!!
Il B4 depotenziato esiste esiste, ma non è stato commercializzato in Italia...
la versione depotenziata monta carburatori più piccoli (getti, spilli, coni del filtro diversi...)
comunque non credo che sulla tua abbiano montato cose del genere...
Se hanno fatto qualcosa per renderla più "gestibile" e meno brusca, è molto più probabile che abbiano armeggiato sui getti della carburazione e sul filtro aria,
magari nel buco di aspirazione (quello in corrispondenza della sella)
o sullo stesso elemento filtrante: l'originale è una spugna nera grande quanto la scatola filtro (è rigenerabile, va cambiato solo se si crepa!).
Sarò diffidente ma, secondo me, ormai un concessionario su un B4 non sa nemmeno dove mettere mano...
Il banco prova toglie ogni dubbio, ma se la moto sale di giri rapidamente e senza incertezze credo che sia tutto ok,
magari una controllatina cosa c'è nei carburatori (getti e impostazione spilli) la farei...
"Non c'è luogo nel pensiero. Non c'è tempo che non hai..."
Triumviro dei Saggi Astemi
Socio Sostenitore del circolo culturale "Amici del corpo rigido e della sua dinamica"
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