Bandito
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# 13 ≡ Re: Guarnizione coperchio punterie B6 2K
Grazie ragazzi, di cuore, siete stati veramente esaustivi.
Suzibandit la tua guida mi è veramente utile, pensa che ho il manuale d'officina in inglese che metterò accanto a me assieme alla tua guida che sembra essere ancora più chiara.
Ragazzi tuttavia ancora un problema si presenta all'orizzonte:
La mia moto ha percorso 83000 km.
Devo precisare che sono un tipo calmo e raramente sottopongo a stress il motore. Tuttavia da manuale avrei dovuto rifare la distribuzione già 20000 chilometri fà.
so che è un lavoro mooooolto più complesso del "semplice" (a questo punto) coperchio punterie.
Per questo dovrò portare la mia moto in officina.
La moto continua a funzionare perfettamente. almeno questo secondo me. Non conosco i "sintomi" del logorio della catena di distribuzione.
Mi hanno detto che non dovrebbe essere costante al minimo, che si dovrebbe "distinguere" un rumore metallico... e robe di questo genere...
Sono nell'indecisione se temporeggiare ancora e sostituire solo la guarnizione del coperchio punterie
oppure rifare tutta la distribuzione ed a questo punto non cimentarmi io ma portare la mia moto dal mecca.
Ripeto, per quel che ne so io nessun sintomo, il motore non fa nessuna variazione , nessun rumore metallico, la moto tiene il minimo perfettamente...
Non so se basta e non so se questi sono realmente i "sintomi" che dovrebbe dare la moto quando la catena di distribuzione è da cambiare.
Pensate, talmente sono scrupoloso, che ho già da tempo acquistato i pezzi (catena, pattini, tendicatena, eccetera) tutti originali con il marchio suzuki, questo a 60.000 Km.
Potete Voi darmi qualche consiglio? che faccio? smonto il coperchio punterie e vedo (come da manuale) a che punto è la catena? in ogni caso questa dovrebbe rumoreggiare?
Grazie infinite
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Guarnizione coperchio punterie B6 2K
