carter lato sinistro,quello con 9 brucole,gocciava dell'olio......
cesco76, Citazione:
devo stare attento a qualcosa?dietro alloggia la frizione?
Ti hanno già detto tutto tranne una cosa, dietro al carter sx non c'è la frizione, la frizione è a destra, chiusa dal carter con la finestrella per controllare il livello olio, chiuso a dire il vero anche quello da 9 brugole...
tutto ok ragazzi..lavoro eseguito,non ho potuto fare un giro per provarla dato che pioveva,comunque l'ho tenuta in moto al garage circa 15 minuti ed e' rimasto tutto asciutto.......comunque dietro il carter sinistro si trovano gli ingranaggi della messa in moto,la guarnizione l'ho ordidata alla suzuki su via appia e dopo 3 giorni me l'hanno consegnata..... che dire....l'unica piccolo problema che ho incontrato e' stato solo staccare il carterino dal blocco..sembrava incollato,ma grazie al suggerimento della mia compagna (strano a dirlo ma anche io mi sono meravigliato!!!!)e' bastato usare un normalissimo imbuto per staccarlo.... grazie dei vostri suggerimenti.....
bene, tutto a posto. avevo solo scordato di dirti che il carter si stacca con dei colpetti dati con un martello di gomma, ma l'importante che tu abbia risolto
Ragazzi...ho acquistato il carter sx nuovo e vorrei sostituirlo al vecchio. Da quel che ho letto dovrò acquistare anche una nuova guarnizione. Ma volendo evitare di cambiare l'olio (che ha solo 500 km) o di scaricarlo per poi riversarcelo...di quando dovrei inclinare la moto per evitare tutto ciò? Basta appoggiarla al muro come se stesse sul cavalletto laterale, di più o molto di più? Al max se fuoriesce dell'olio, rabbocco visto che dopo il cambio mi è avanzato un mezzo litro...ma se potessi evitare un disastro ecologico nel box...
111: ospiti
perdita olio dal carter aiutooooo
