boltz,
Citazione:
Viceversa, un euro5 potrebbe circolare anche se andasse a carbone, salvo non passare la revisione (teoricamente) a causa delle emissioni elevate.
Infatti se in sede di revisione l'emissione non è conforme alla direttiva riportata a libretto ti bocciano la moto e non potresti circolare ugualmente, finchè non risolvi il problema e rifai il test.
E' Euro 2?Metti il carbone, non passi la revisione, quindi cammini a tuo rischio e pericolo.
E' Euro 0?Se anche la moto fosse a km 0 infrangeresti tutti i valori Euro 1-4, quindi passeresti la revisione ma in una città come Roma, per esempio, cammineresti sempre a tuo rischio e pericolo.
Perchè il tecnico non dovrebbe dirtelo?
In un comune in cui non vige alcun divieto per le Euro 0 ti avrebbe comunicato che le emissioni sono ben al di sopra dello standard commerciale attuale.
Magari aveva fatto 10 scooter euro 4 prima della tua...