io pensavo che con l'aria tirata si fa entrare più aria nel motore...non più benzina, cosa dovrei verificare sui spilli conici di preciso, io sto pensando che sia la carburazione tropo grassa e di conseguenza alla fine si ferma e non parte più per 10 minuti...e quando parte la fa a 3 per poi riprendere. Difficile portare dietro chiave candele etc...e mettersi in strada a smontare. Domani provo a vedere i galleggianti, anche io ho pensato che magari non chiudono bene, anche perché quando siamo in 2 sulla moto il problema si presenta dopo pochi km, quindi una leggera inclinazione o richiesta maggiore di gas e ciao. Avevo individuato il cilindro 3 che non bruciava controllando lo scarico, prima di smontare i carb avevo coperto i due fori piccoli al ingresso del aria e magicamente a cominciato a funzionare, cosi o aperto il carb.e ripulito e rimesso...e tutto funzionava, da qui ho pensato...troppa benza.
Grazie dei consigli e vi tengo aggiornati, un saluto!!!
113: ospiti
B4 si spengne in marcia
io pensavo che con l'aria tirata si fa entrare più aria nel motore...non più benzina, cosa dovrei verificare sui spilli conici di preciso, io sto pensando che sia la carburazione tropo grassa e di conseguenza alla fine si ferma e non parte più per 10 minuti...e quando parte la fa a 3 per poi riprendere. Difficile portare dietro chiave candele etc...e mettersi in strada a smontare. Domani provo a vedere i galleggianti, anche io ho pensato che magari non chiudono bene, anche perché quando siamo in 2 sulla moto il problema si presenta dopo pochi km, quindi una leggera inclinazione o richiesta maggiore di gas e ciao.