# 11 ≡ Re: Cambio serbatoio e 1250 k8 va a 3000 giri
»11.01.20 - 08:43
Allora, alla fine la ho portata da un meccanico suzuki.......gli iniettori erano sporchi, poi la pompa non andava bene e ne ha messa una migliore e infine il regolatore di pressione non era il suo e non andava bene. Anche il filtro a sacchetto andava cambiato. il tutto in due giorni. ora la moto va che è una bomba. Speriamo bene sia finita sgrat sgrat....da ora in poi per revisione tutto andrò da lui.
Messaggi: 4941 Iscritto dal: 2/10/2006 Da: Dove si andava a fare l'amore Su: Nirve berkeley, ex Duke 790 '18, ex TRX 850 '97, ex CBR600F2 '94, ex GZP500S '99, ex B4 '9
# 13 ≡ Re: Cambio serbatoio e 1250 k8 va a 3000 giri
»13.01.20 - 23:15
Ogni tanto vale la pena di pare qualche chilometro in più per andare da un meccanico che sa quello che fa sul proprio specifico modello.
Mi sarei evitato il disgraziato che mi aveva cambiato l'olio delle sospensioni al TRX rimontandole male e quindi senza la regolazione in compressione
Si chiamano controlli elettronici, non miracoli elettronici :-(
Messaggi: 12627 Iscritto dal: 28/8/2003 Da: Lodrone (TN) - Arrakis Su: SSGT Special
# 14 ≡ Re: Cambio serbatoio e 1250 k8 va a 3000 giri
»16.01.20 - 16:03
Satoru, Citazione:
Mi sarei evitato il disgraziato che mi aveva cambiato l'olio delle sospensioni al TRX rimontandole male e quindi senza la regolazione in compressione
ehm.... il trx non ha mai avuto la regolazione in compressione... solo precarico ed estensione
eho, son le corse! Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ... -Kevin Schwantz- Chi beve acqua ha qualcosa da nascondere ErzbergRodeo 2011 n. 1056
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Cambio serbatoio e 1250 k8 va a 3000 giri
ma ora hai risolto, buon divertimento!
