Buco a 7000 giri cosa fare?

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# 1 ≡ Buco a 7000 giri cosa fare?

Salve a tutti,
io ho un B600 S del 2001 con 32.000km ((l'ho comrato usato a marzo 2005 con 26000km) sapete la prima moto....)

Ora che inizio a viaggiare con una certa dimestichezza ed essendo circondato da spettacolari passi di montagna, vivo a Bolzano, ho notato che la moto fa un brutto scherzo, sia in pianura che in montagna (qui in modo esponenziale).

Arrivato attorno ai 7000 giri il motore ha come una pausa... un buco... e poi riparte con vigore.

Il problema come voi ben sapete è che i 7000 giri motore sono fondamentali per i nostri gioielli perchè è lì che iniziano a spingere.

La cosa specie in montagna mi preoccupa e mi compleca molto la guida rendendola a volte nervosa e non fluida come piace a me.
Premetto che ho appena fatto il tagliando con cambio candele e non ha portato i risultati sperati...

Cosa posso fare per risolvere il guaio?
grazie a tutti
Roberto

BanditStaff

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# 11 ≡ Re: Buco a 7000 giri cosa fare?

Citazione:

Nel senso che manetta bar è il luogo dove ci si presenta alla comunità

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# 13 ≡ Re: Buco a 7000 giri cosa fare?

il rumore plop plop non è normale....

di solito le moto fanno brum brum o se sono in mano a bandit-n GAS GASSSS...


cosi dai sintomi che hai detto non è quantificabile come un plop plop possa influire sulla guida......

potrebbe essere olio forcelle da sostituire, cuscinetti sterzo andati, tua panza che è aumnetata e sbatte sul serbatoio....

eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
-Kevin Schwantz-
Chi beve acqua ha qualcosa da nascondere
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# 15 ≡ Re: Buco a 7000 giri cosa fare?

NATZAN,
ho dinuovo un problem su mio B4.....
forse è tutto collegato ai precedenti problemi... i sintomi che si ripropongoono son sempre gli stessi....
allora la moto non si accende piu (gira solo il motorino d'avviamento) dopo che la metto sul cavalletto centrale!
poi lo muovo un po..... e ovviamnte essendosi ingolfata parte a 2 e poi si spegne allora smonta le candele pulisci e poi riparte....
ma sotto al cavalletto non c'è nulla di elettrico!!!
non so piu come fare!

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# 17 ≡ Re: Buco a 7000 giri cosa fare?

Stesso problema con Bandit 1200 '01 e 36.000km: dato che il buco peggiorava con l'altitudine, la causa più probabile era una carburazione troppo grassa (poca aria in rapporto alla benzina). Sostituito il filtro dell'aria, che faceva schifo, e il problema si è risolto.
Ciao Lor