Bandito
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Iscritto dal: 15/10/2004
Da: Angri (SA)
# 3 ≡ Re: Carburazione con scarico mivv racing
in teoria uno scarico aperto permette il passaggio nel cilindro di piu bensina ed aria, quidi montando solo lo scarico potresti avere
1 nessun risultato apprezzabile in quanto lo scarico che avevi e ra gia ben tarato per la moto.
2 la moto risulta scarburata, magari affoga in acccellerazione o scoppietta in decellerazione...
nel secondo caso è bene intervenire sulla carburazuione.
prima si osserva il difetto, troppo magra=si ingrassa
troppo grassa = si smagrisce o si aggiunge aria.
in linea di massima , se il tuo meccanonico non sa di cosa parliamo è meglio che lo cambi o che ti fai tu il lavoro!
terndenzialmente la marmitta va cambiata assieme al filtro aria e conseguentemente ad un ingrassamento della miscela, magari senza agire troppo in maniera radicale, si dovrebbe fare su banco, ma comunque vanno bene due o tre prove fatta a distanza di un po di tempo , tanto per capire come va realmente la moto.
io ti consiglio di aggiungere un filtro aria sortivo e di alzare lo spillo dei carburatori di una tacca e svitare le viti dell'ariadi un giro
(tutto questo sempre se sia un bandit o comunque veicolo a carburatori)
se non hai filtro aria aperto ,
svita solo le viti dell'ari di 1 giro e vedi come va
facci sapere
lamps
La vita è una grande insegnante....
non si stanca mai di spiegarti una cosa...
e quando l'hai capita...
ti da una ripassata...
"cresci gli amici....crisc è puork!!"
detto popolare...ma sempre valido ...(vedi sopra:-P )
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Carburazione con scarico mivv racing
