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/  Indice forum » Tecnica & Hardware » Forum Tecnico » [FT] Motore e alimentazione

     ≡  Si ingolfa il B4


  
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# 1 ≡ Si ingolfa il B4
»20.04.06 - 15:03
Chiedo lumi.Ho un b4 del 91 e da un pò ,quando accellero decisamente sembra ingolfarsi mentre invece se accellero molto lentamente prende i giri regolarmente.Qualcuno di voi ha mai avuto questo problema?E se l'avete risolto come avete fatto?

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Toro
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# 2 ≡ Re: Si ingolfa il B4
»20.04.06 - 15:05
Mettendoci le marce giuste ed evitando di aprire sotto i 5000 giri ;-)

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# 3 ≡ Re: Si ingolfa il B4
»20.04.06 - 15:10
Non mi sono spiegato,lo fa anche da ferma quando dai qualche colpetto per scaldarla.

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# 4 ≡ Re: Si ingolfa il B4
»20.04.06 - 15:13
Da freddo anche la mia che ha due padelle al posto dei pistoni.

...comunque... semplicemente si tratta di carburazione. c'hai la marmitta tamarra?

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Rollyzan
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# 5 ≡ Re: Si ingolfa il B4
»20.04.06 - 15:27
falla sincronizzare da uno che ne sa, e fai anche gioco valvole e pulizia filtro aria, ma solo dopo aver cambiato olio, filtro olio e candele...

semplice no ? :-D
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# 6 ≡ Re: Si ingolfa il B4
»20.04.06 - 15:34
Citazione:


Rollyzan ha scritto:
falla sincronizzare da uno che ne sa, e fai anche gioco valvole e pulizia filtro aria, ma solo dopo aver cambiato olio, filtro olio e candele...

semplice no ? :-D


Così mi piaci... anche senza essere il bandit topo 2005

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# 7 ≡ Re: Si ingolfa il B4
»20.04.06 - 16:11
Candele,filtri,olio,già fatti.Effettivamente mi manca proprio una sincronizzazione.Il problema è trovare uno bravo ma in particolare onesto.Però ha cominciato tutto in un sol colpo e non ha più smesso.Sarà solo quello?

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# 8 ≡ Re: Si ingolfa il B4
»20.04.06 - 16:14
Citazione:


paolo73b ha scritto:
Candele,filtri,olio,già fatti.Effettivamente mi manca proprio una sincronizzazione.Il problema è trovare uno bravo ma in particolare onesto.Però ha cominciato tutto in un sol colpo e non ha più smesso.Sarà solo quello?


Il 400 ha 4 cilindri del diametro di un pene medio.
Immaginati quanto sia "delicato" buttare dentro una camera di scoppio la miscela guista per farla esplodere... con quei cilindri non è facile... e con quella fasatura che ti fa volare a 14.000 giri... ancora di più ;-)

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